China: Riesige Chance für ausländische Investoren

Zahlen des statistischen Amtes der Volksrepublik China zufolge wurden am Ende des Jahres 2014 mehr als 154 Millionen zivile Kraftfahrzeuge in Festlandchina gezählt. Davon waren über 83 Millionen Personenkraftwagen. Jedes Jahr werden in China immer mehr Kraftfahrzeuge produziert. So lag die Produktionsmenge 2014 bei 24 Millionen, eine Zunahme von zwei Millionen im Vergleich zum Vorjahr. Die rechts stehende Tabelle zeigt die gesamte Entwicklung des Fahrzeugbestandes in China vom Jahr 2006 bis 2014. Bestand wächst rasant Jedoch besaßen Ende 2014 durchschnittlich nur circa 11,3 % der chinesischen Bevölkerung Kraftfahrzeuge (zum Vergleich: zu Beginn des Jahres 2015 hatten mehr als 65,3 % der Deutschen Kraftfahrzeuge). Experten halten es für durchaus möglich, dass künftig jede chinesische Familie ein Kraftfahrzeug besitzen könnte. Das macht circa 457 Millionen Fahrzeuge und 33,4 % der Bevölkerung aus. Mit der jetzigen Wachstumsrate von circa 12 % pro Jahr könnte dieses Ziel im Jahr 2024 erreicht werden. Das Potenzial des chinesischen Fahrzeugmarkts ist enorm. Mit der rasanten Zunahme des Fahrzeugbestands wächst auch das Problem der Fahrzeugwäsche. Personenkraftwagen werden in China meistens in Fahrzeugpflegebetrieben, 4S-Car-Shops oder in Tankstellen wie Sinopec und PetroChina gewaschen. Einer Statistik der chinesischen Beratungsfirma Qianzhan zufolge wuschen 2015 die meisten Chinesen alle vier bis sieben Tage einmal ihre Autos (38,10 %). 21,43 % wuschen alle ein oder zwei Wochen und 28,57 % mehr als alle zwei Wochen ihren Wagen. 7,14 % wuschen ihr Auto alle zwei bis drei Tage. Es gab auch 4,76 % Fahrzeugbesitzer, die ihr Auto sogar täglich wuschen, beispielsweise Taxifahrer. Nehmen wir diese Statistik als Basis und gehen wir davon aus, dass jedes der insgesamt 83 Millionen Autos in China gewaschen würde, dann würde es durchschnittlich über 5.784 Millionen Autowäschen im Jahr geben. Wenn diese Autowäschen allein durch Portalanlagen bedient würden und jede Portalanlage auch voll ausgelastet wäre (acht Stunden pro Tage, zehn Wäschen pro Stunde und 365 Tage pro Jahr), dann würden 198.083 Portalanlagen benötigt. Ab 2024 würde es 31.845 Millionen Autowäschen geben und es wären 1.090.583 Portalanlagen erforderlich! Strenges Umweltgesetz In China werden zurzeit zwar die meisten Autos mit Hand gewaschen, jedoch erfreuen sich automatische Fahrzeugwaschanlagen aus folgenden Gründen immer größerer Beliebtheit. Seit 2015 gilt das neue, bisher strengste Umweltgesetz in China. Die überproportionale Preiserhöhung der industriellen Nutzung des Leitungswassers und dessen Nutzungseinschränkung sind unter anderem die Folge der Umsetzung dieses Gesetzes. So kostet ein Kubikmeter Leitungswasser für die privaten Haushalte in Peking je nach der Verbrauchsmenge zwischen fünf und neun Yuan (0,72 bis 1,29 Euro), während die gleiche Wassermenge für die Autowäsche 160 Yuan (circa 23 Euro) kostet, also 18- bis 32-fach mehr als für private Haushalte. Auch immer steigende Lohnkosten und eine große Fluktuationsrate der Mitarbeiter stellen große Probleme für die Betreiber der manuellen Autowäsche dar. Um Betriebskosten zu reduzieren und dadurch Geschäfte rentabel zu halten, haben Betreiber in China langfristig keine andere Wahl, als automatische Fahrzeugwaschanlagen einzuführen und Wasserrückgewinnungsanlagen anzuschaffen. Denn im Vergleich zur manuellen Autowäsche brauchen automatische Fahrzeugwaschanlagen wenig Wasser. Viele Städte haben Autowaschbetrieben auch vorgeschrieben, entweder das von Städten behandelte Brauchwasser zu nutzen oder selbst eine Wasserrückgewinnungsanlage anzuschaffen. Die Kontrolle ist nach der Einführung des neuen Umweltgesetzes noch strenger geworden. Im letzten Jahr haben viele Betreiber Strafzettel bekommen. Ein anderes Problem mit der manuellen Autowäsche ist die Ineffizienz. Durchschnittlich wird für eine Autowäsche circa eine Mannstunde gebraucht. Und da viele Halter ihre Autos am Wochenende oder nach einem schlechten Wetter zum Waschen fahren, entstehen meist Warteschlangen. Gerne sind die Kunden dann auch noch ungeduldig beim Warten. Automatische Fahrzeugwaschanlagen haben diesbezüglich große Vorteile. Nach einer Internetrecherche gibt es zurzeit in China über 80 Hersteller von automatischen Fahrzeugwaschanlagen und über zehn Hersteller von SB-Anlagen. Die meisten davon sind heimische Hersteller. Bürsten- und SB-Anlagen gewinnen an Beliebtheit. Die meisten Hersteller befinden sich in Shanghai (17), Peking (8), Shangdong (17) und Zhejinag (11), wo man den meisten Fahrzeugbestand hat oder Wirtschaftszentren sind. Hindernisse bedenken Hindernisse bei der Einführung von automatischen Fahrzeugwaschanlagen liegen neben hohen Anschaffungskosten auch darin, dass viele Menschen automatischen Anlagen nicht vertrauen, aus Unwissenheit oder aus schlechten Erfahrungen mit chinesischen "Kopie-Maschinen". Anbieter der ausländischen Waschanlagen müssen die Chinesen von der Zuverlässigkeit und Qualität ihrer Produkte sowie Services überzeugen. Westliche Unternehmen haben langjährige Erfahrungen und sind Technologieführer. Sie können mit richtigen Marketinginstrumenten den dortigen Markt führen. Deutsche Produkte genießen im Allgemein in China einen sehr guten Ruf. Man sollte diesen Markt nicht aus den Augen verlieren. Kurzfassung Die automatische Fahrzeugwäsche erfreut sich in China immer größerer Beliebtheit. Und der rasant wachsende Fahrzeugbestand im Reich der Mitte befeuert diesen Trend zudem noch. Yinyuan Liu ist Maschinenbauingenieur und Betriebswirt für Internationales Management. Er ist Fachautor von mehreren Büchern und seit 2007 für die WashTec AG tätig.

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