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Klimakreislauf: Richtig heiß durchspülen

20.02.2017 06:00 Uhr
Klimakreislauf: Richtig heiß durchspülen

Ist der Kompressor defekt, muss der Klimakreislauf vor dem Austausch gespült werden. Trainer Andreas Lamm stellt eine neue Zweiflaschen-Spülmethode vor, die für den gewünschten Erfolg sorgt.

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Der Kompressor spielt in der Fahrzeugklimaanlage eine wichtige Rolle. Er verdichtet das Kältemittel im Klimakreislauf. Im Werkstattalltag gilt es, im Umgang mit dem Kompressor ein paar wichtige Punkte zu beachten, wie Klimaexperte Andreas Lamm von Klimacheck.com erklärt: "Der Kompressor in der Klimaanlage ist im Prinzip nichts anderes als ein Gasverdichter, der eine gewisse Ölmenge zur Schmierung und Kühlung benötigt." Doch die Klimaanlage besitze keinen eigenen Ölkreislauf, vielmehr werde der gesamte Kältemittelkreislauf für die Ölzirkulation genutzt. "Aufgrund dieser Zirkulation befindet sich nie die gesamte Ölmenge im Kompressor, sondern maximal 50 Prozent. Die restliche Menge verteilt sich im System: ca. 10 Prozent in den Leitungen, ca. 10 Prozent im Kondensator, ca. 10 Prozent im Trockner und rund 20 Prozent im Verdampfer", erklärt Andreas Lamm.

Richtige Schmierung entscheidend

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