Getriebeservice Motulevo: Pflege für die Schaltperformance

Thomas Gerhofer lebt für seine Leidenschaft: Dienstleistung für das Automobil. "Wir sind Komplettdienstleister rund um Ferrari und Maserati über hochwertige Klassikfahrzeuge bis hin zum Motorsport. Ein wichtiges Standbein ist zudem die Veredelung und Individualisierung von Fahrzeugen", erklärt der 48-jährige Geschäftsführer der Ferrari und Maserati Vertragswerkstatt Scuderia GT im südbayerischen Irschenberg direkt an der Autobahn A8. Der Betrieb vermittelt zudem Fahrzeuge im Kundenauftrag. Hatte ihn die Schule seinerzeit so gut wie gar nicht interessiert, waren der professionelle Motorsport und sein Beruf für ihn dagegen von Anfang an eine Herzensangelegenheit. Auf seine Lehrzeit als Kfz-Mechaniker 1983 bis 1986 bei einem Saab Markenbetrieb mit anschließender Meisterausbildung folgte die Anstellung bei einem Autohaus in Rosenheim mit den Marken Opel, Saab und Ferrari. Die Kompetenz und technische Versiertheit des gebürtigen Rosenheimers führten schnell dazu, dass Gerhofer mit gerade einmal 23 Jahren bereits die gesamte Werkstatt des Rosenheimer Kfz-Betriebes mit 20 Mechanikern und acht Auszubildenden leitete. Nach zehn Jahren Zugehörigkeit zum Autohaus und zwei Eigentümerwechseln spürte Gerhofer jedoch, dass seine Servicephilosophie eine andere ist, und machte sich 2004 mit einer eigenen Werkstatt selbstständig. Bereits Ende des gleichen Jahres erhielt Gerhofer die offizielle Anerkennung als Ferrari und Maserati Vertragswerkstatt und war mit der damit verbundenen Corporate Identity der erste Servicestützpunkt in Deutschland und einer der wenigen Ferrari Servicebetriebe in Europa. Heute besetzt die Scuderia GT - die Initialen GT stehen für Grand Tourismo sowie Gerhofer Thomas - mit ihrer Fokussierung auf Dienstleistungen eine Nische in der Branche, die ihresgleichen sucht. Gerhofer brennt für seine Arbeit und ist von dem, was er tut, überzeugt, denn, so Gerhofer, "ohne Herz, Leidenschaft und Faszination könnten wir die Herausforderungen mit unserem breiten Aufgabenspektrum nicht bewältigen." Seine Kunden aus ganz Europa, zwei Drittel davon Ferrari, ein Drittel Maserati Fahrer, wissen seine Unternehmensphilosophie seit Jahren zu schätzen. Getriebespülung als Empfehlung Thomas Gerhofer ist seit acht Jahren überzeugter Kunde des Schmierstoffherstellers Motul. Er steht hinter der Produktpalette und schätzt die Zusammenarbeit mit dem Schmierstoffproduzenten und dessen Gebietsverkaufsleiter Mike Bahnmüller. Angefangen als Motocross-Fahrer im Alter von 13 Jahren war Motul für ihn immer Benchmark. "Mit den Premiumprodukten gibt es keine Verunreinigungen im Motor", stellt Gerhofer fest. "Aufgrund des deutlichen Qualitätsunterschieds zu anderen Produkten stand für mich fest: Eine andere Ölmarke als Motul kommt für mein Unternehmen nicht mehr in Frage", bekennt der Vollblut-Unternehmer. Bessere Schaltperformance Als Motul Key Account Manager und MotulEvo Verantwortlicher Stefan Kaunzinger in Gerhofers Haus den professionellen Getriebeservice des Schmierstoffproduzenten bei einer Vorführung präsentierte, war der Kfz-Meister beeindruckt. Gerhofer: "Bei den Maserati-Modellen unserer Kunden haben wir überwiegend Automatik-Getriebe mit einer hohen Kilometer-Leistung. Hier haben wir die Möglichkeit, durch MotulEvo die Serviceleistung für unsere Kunden deutlich zu verbessern." Das Gleiche gelte für den Ferrari-Bereich mit DSG-Getrieben. Hier würden die Fahrzeuge mit einer Leistung von bis zu 740 PS im Serienzustand oft so extrem belastet, dass es bisweilen zu Fehlfunktionen komme, weiß Gerhofer. "Eine Getriebeölspülung, die vom Hersteller zwar nicht vorgeschrieben ist, hilft hier deutlich, denn sie verbessert die Schaltperformance und damit Fahrkomfort und Effizienz. Unsere Kunden sind davon angetan", berichtet der Experte. Ein weiteres Plus dieser Dienstleistung für sein Unternehmen sieht Gerhofer zudem in der daraus resultierenden höheren Werkstattauslastung und gesteigerten Erträgen, zumal die Scuderia GT mit dem MotulEvo-Konzept in ihrem lokalen Marktgebiet über ein klares Alleinstellungsmerkmal verfügt. Getriebeservice auch bei "filled for life" Automatikgetrieben MotulEvo-Spezialist Stefan Kaunzinger empfiehlt das MotulEvo-Konzept auch dann, wenn Fahrzeughersteller ihre Automatikgetriebe mit "Lebensdauererfüllung" oder "filled for life" ausweisen. So könne die Werkstatt durch einen regelmäßigen Profi-Getriebeservice den Schaltund Fahrkomfort verbessern sowie Schutz vor vorzeitigem Verschleiß und den Wertund Funktionserhalt der Fahrzeuge sicherstellen. Dabei weist Kaunzinger klar darauf hin, dass die Wartung und Pflege des Getriebes nicht gleichzusetzen ist mit einer Reparatur des Getriebes. "Bei Getriebeschäden ist ein Getriebeservice chancenlos", so der MotulEvo-Verantwortliche. Werkstätten sollten laut Kaunzinger ihren Kunden den Getriebeservice regelmäßig anbieten, da hierfür ein immenser Bedarf bestehe. "Sein" Rekordhalter habe bereits 150 Spülungen im Jahr generiert. Vor allem bei Taxifahrern sei dieser Service das "Nonplusultra" in den Partnerwerkstätten. Gerhofer ist von dem Service ebenfalls rundherum überzeugt: "Das MotulEvo Konzept ist stimmig und unkompliziert. Auch die Datenbank, die MotulEvo-Website und das umfassende Adapterangebot sind für uns absolut professionell gestaltet." Jetzt will die Scuderia GT das Angebot verstärkt vermarkten und die Serviceberater durch Motul schulen lassen. Gerhofer: "Ganz wichtig dabei ist es, mit dem Kunden persönlich über unser neues Angebot zu sprechen und das Konzept zu erklären. Kurzfassung Professionelle Getriebespülung und Wechsel des Getriebeöls können für Werkstätten ein lukratives Zusatzgeschäft sein. Schmiermittelproduzent Motul bietet mit dem MotulEvo-Konzept das nötige Equipment, Know-how und Unterstützung. Die Erfahrungen der Ferrari und Maserati Vertragswerkstatt Scuderia GT sind positiv. Das Motulevo-Konzept Ein professioneller Getriebeservice ist auch bei Fahrzeugen mit "Lebensdauererfüllung" sinnvoll. Als Herzstück des MotulEvo-Konzeptes erhalten die Partner das Wartungsgerät Motul ATM 0915 inklusive aller Adapter für die Getriebespülung sowie den vollständigen Getriebeölwechsel. Die notwendigen Schritte laufen größtenteils vollautomatisch ab. Neben dem Spülgerät gehören zum MotulEvo-Konzept die Erstbestückung an benötigten Getriebeölen, Schulungen, eine Onlinedatenbank, technische Datenblätter, Videotrainings, die Website www.motulevo.de sowie kompetente Ansprechpartner. Für einen MotulEvo-Werkstattpartner beträgt der monatliche Beitrag 69 Euro bei einer Laufzeit von fünf Jahren.Tipps für den Profi-Getriebeservice- Vorher immer eine Probefahrt machen, um Mängel am Fahrzeug zu diagnostizieren- Festgestellte Mängel regelmäßig dokumentieren und durch den Kunden bestätigen lassen- Erstellung eines Getriebespülprotokolls- Nach erfolgtem Getriebeservice alle Abläufe im Sinne eines nachvollziehbaren Prozesses schriftlich festhalten- Altölproben für Nachweiszwecke zwei Jahre lang archivieren

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