Modelljahr 2009: Hyundai frischt Matrix auf

Hyundai hat den Matrix zum Modelljahr 2009 überarbeitet. Mit der leicht modifizierten Karosserie und der neuen Frontpartie bekennt sich der Kompakt-Van nun auch optisch zum Rest der Hyundai-Familie. Für den Einstiegsbenziner, den Matrix 1.6 Classic mit 103 PS, rufen die Koreaner 15.890 Euro (brutto) auf. Jetzt serienmäßig mit an Bord: ESP. Zum Preis von 20.490 Euro ist der 122 PS starke Matrix 1.8 samt Topausstattung "Style" u. a. mit Klimaautomatik, 16-Zoll-Leichmetallrädern, Heckspoiler sowie Farbpaket im Innenraum und Sitzheizung zu haben. Die Dieselvariante mit 1,5-Liter-Vierzylinder-Common-Rail-Motor (110 PS) kostet in der "Comfort"-Linie 19.990 Euro an. Die Ausstattung ab Werk umfasst Bordcomputer, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer und eine Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung. Den Verbrauch des Selbstzünders gibt der Hersteller mit 5,2 Litern auf 100 Kilometern an. Die beiden Vierzylinder-Benziner sind wahlweise als Fünfgang-Handschalter oder mit Vierstufen-Automatikgetriebe im Angebot. Mit den neu gestalteten Lufteinlässen, den Nebellampen und dem Kühlergrill passten die Designer den Matrix-Look an die anderen Hyundai-Modelle an. Für den sportlicheren Auftritt sollen eine Charakterlinie auf der Motorhaube sowie eine tief heruntergezogene Heckschürze sorgen. Im Innenraum blickt der Fahrer jetzt auf asymmetrische Instrumente: Tachometer und Drehzahlmesser wanderten in die Mitte des Armaturenbrettes. Die Hinweis- und Warnleuchten sind direkt vor dem Fahrer positioniert. Fahrer- und Beifahrersitz verfügen über in die Lehnen integrierte Kopf- und Seitenairbags. Wie alle anderen Neufahrzeuge liefert Hyundai den Matrix mit einer Dreijahres-Garantie auf das gesamte Fahrzeug ohne Kilometerbegrenzung aus. Für die zweijährige Anschluss-Garantie müssen Kunden 434 Euro (1.6-Liter-Motor und 1,5-Liter-Diesel) bzw. 515 Euro auf den Tisch legen. Darüber hinaus gewährt der Hersteller sechs Jahre lang Garantie gegen Durchrostung. (sb)