Kurz gemeldet: Neu im Showroom

Mitsubishi hat dem Outlander drei Jahre nach Marktstart der zweiten Generation ein Lifting spendiert. Das aufgefrischte Modell ist äußerlich am typischen Markengesicht mit dem "Jetfighter"-Kühlergrill auszumachen. Im Innenraum soll der Crossover mit hochwertigeren Materialien und Oberflächen punkten. Neu im Programm sind zudem Bi-Xenon Scheinwerfern mit adaptivem Kurvenlicht. Die 156 PS starke Dieselvariante 2.2 DI-D und die neue Einstiegsvariante 2.0 MIVEC 2WD mit 147 PS starkem Benzinmotor (ab 21.990 Euro). sind auf Wunsch mit einem Doppelkupplungs-Sportgetriebe kombinierbar. ________________________________ Skoda erweitert das Antriebsprogramm des Octavia um einen weiteren Benzinmotor. Der ab Februar bestellbare 1.2 TSI leistet 105 PS und entfaltet sein maximales Drehmoment von 175 Nm bei 1.550 Umdrehungen. Bei der Entwicklung des Euro-5-konformen Aggregats, das u. a. schon im Yeti und den Konzernbrüdern VW Polo und Golf zum Einsatz kommt, stand das Downsizing-Prinzip im Vordergrund. Gekoppelt ist der 105-PS-Otto entweder an ein manuelles Sechsganggetriebe oder an das Automatikgetriebe DSG. Der Verbrauch steht mit durchschnittlich 5,7 Litern im Datenblatt. Analog dazu betragen die CO2-Emissionen 134 g/km. ________________________________ Mit dem 2.0 GTDI präsentiert Volvo jetzt ein neues leistungsstarkes und zugleich sparsames Triebwerk. Der Euro-5-konforme Benziner leistet 203 PS und stemmt bei 1.750 Umdrehungen 300 Nm auf die Kurbelwelle. Die Kraftübertragung übernimmt entweder ein manuelles Sechsganggetriebe oder auf Wunsch das automatische Volvo-Powershift-Sechsstufen-Doppelkupplungsgetriebe. Zum Einsatz kommt der 2.0 GTDI ab Sommer vorerst im S80, V70 und XC60, soll aber im September auch für den S60 angeboten werden. Den Verbrauch gibt Volvo bei diesen Modellen mit durchschnittlich 7,9 Litern (Automatik: 8,3 Liter), 8,1 Litern (Automatik: 8,4 Liter) und 8,6 Litern an. Der CO2-Ausstoß variiert zwischen 184 und 199 g/km. Bezüglich der Preise hüllen sich die Schweden derzeit noch in Schweigen. ________________________________ Renault hat mit der Ausstattungslinie "Authentique" eine neue Einstiegsvariante für den Mégane im Programm. Die fünftürige Schräghecklimousine startet ab sofort bei 15.900 Euro und kostet damit 1.000 Euro weniger als die bisherige Basisversion Expression. Als Antrieb dient dem Mégane Authentique ein 74 kW / 100 PS starker 1,6-Liter-Benziner. Serie sind u.a. Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorne sowie elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel. ESP mit Untersteuerkontrolle und Antriebsschlupfregelung, Seitenairbags vorne und durchgehende Windowbags für beide Sitzreihen sollen für die nötige Sicherheit an Bord sorgen. ________________________________ Mitsubishi hat dem Pajero eine neue Basisvariante spendiert, mit der sich die Japaner speziell an ihre Gewerbekunden richten wollen. Als Antrieb dient dem Pajero "Inform" ein 147 kW / 200 PS starker 3,2-Liter-DI-D-Diesel. Den Verbrauch des Dreitürers gibt Mitsubishi mit durchschnittlich acht Litern an. Der Fünftürer wiederum soll sich mit 8,2 Litern auf 100 Kilometern begnügen. Preislich startet der Geländewagen bei mindestens 29.990 Euro bzw. 32.990 Euro. (sb)