Elektromobilität: Know-how und Leads für Autohäuser

Der Elektroauto-Markt wächst spätestens seit vergangenem Jahr rasant. Angelockt von großzügigen Fördergeldern interessieren sich immer mehr Menschen für Fahrzeuge und Ladelösungen. Doch das Thema ist komplex. Kunden kommen teils gut vorinformiert, teils aber auch verwirrt durch Vorurteile oder Halbwissen in die Autohäuser. Eine Herausforderung selbst für erfahrene Verkaufsberater. Wer hat schon jede Antwort parat oder kennt alle Details zu Lademanagement, Stromtarifen, Rechtsfragen. Seit November 2020 ist der Marktplatz e-mobilio.de am Start. Die beiden Gründer Ralph Missy und Denis Reichel, beide seit Jahren als Berater für OEM und Autohandel tätig, wollen damit nicht nur den Endkunden, sondern auch den Autohäusern konkrete Informationen zu diesem kommunikationsintensiven Thema an die Hand geben. Dafür wird ihr Projekt vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie gefördert. "Wir haben es bei der Elektromobilität mit einem Technologiesprung zu tun, bei dem der persönliche Bedarf des Endkunden maximal entscheidend ist für einen Kauf. Gleichzeitig kann der Kunde selbst kaum alles Wichtige im Blick haben. Daher gibt es einen hohen Beratungsaufwand", betont Missy. Durch die dynamische Entwicklung sei zudem viel Druck auf dem Markt. Die neue Beratungs- und Vermittlungsplattform bietet nun Interessenten von E-Autos und Plug-in-Hybriden unter www.e-mobilio.de eine herstellerneutrale Kaufberatung. Diese umfasst alle Facetten der Elektromobilität - vom Fahrzeug bis hin zur passenden Ladestation, einem Wallbox-Installationsservice durch qualifizierte Elektrofachhandwerker, Hilfe bei der Wahl des richtigen Ladetarifs sowie Unterstützung bei der Beantragung der entsprechenden Fördermittel. Herzstück der Plattform ist ein digitaler Beratungsassistent, mit dem der Nutzer sein individuelles E-Mobility-Paket konfigurieren kann. Er erhält dabei einen stets aktuellen Abgleich mit dem verfügbaren Marktangebot - und das in Echtzeit. Leads für die Autohäuser Produkte und Dienstleistungen rund um Ladeinfrastruktur vertreibt das Start-up direkt online, dafür kooperiert man mit rund 15 Herstellern von Ladelösungen, den wesentlichen Ladetarifanbietern und einem bundesweiten Netzwerk an Installationspartnern. Beim Thema Fahrzeugkauf hat man den Autohandel mit ins Boot geholt. Der Kaufinteressent wird nach der Fahrzeugwahl samt seinem Bedarfsprofil exklusiv an ein Partner-Autohaus in seiner Nähe weitergeleitet. Die Teilnahme am Marktplatz ist für die Autohäuser kostenlos, für die Leads zahlen die Händler im Verkaufsfall eine Provision. Laut eigenen Angaben arbeitet e-mobilio bereits mit mehr als 350 Autohaus-Standorten zusammen. Einer der Partner ist die Handelsgruppe Beresa. Geschäftsführer Thomas Ulms freut sich auf die Zusammenarbeit: "Der ganzheitliche Ansatz von e-mobilio - vom Fahrzeug über die Wallbox, dem richtigen Stromtarif und die Ausführung mit lokalen Handwerksbetrieben - hat uns überzeugt." Auch Christian Voßkamp, Geschäftsführer im Autohaus Bleker, weiß aus eigener Erfahrung, dass Elektromobilität nicht nur für die Kunden, sondern auch die Mitarbeiter ein komplexes Thema darstellt. "Durch die Zusammenarbeit mit e-mobilio wollen wir nicht nur eine bestmögliche Bedarfsanalyse in allen Fragen der Elektromobilität sicherstellen, sondern uns auch gleichzeitig neue Umsatzpotenziale über unsere E-Modelle hinaus erschließen", betont der Autohaus-Chef. Lösung für die Händler-Website Bereits bei der Entwicklung des Angebots haben Missy und Reichel den Autohandel mit eingebunden. Kein Wunder, dass aus dieser Ecke dann auch der Wunsch nach einer Plug-in-Variante für Händler-Websites kam. Im Februar nun startete e-mobilio die neue Whitelabel-Lösung. Partnerhändler können damit die Plattform bzw. Ausschnitte daraus in ihre eigene Händler-Website integrieren. Die Software gibt es als iFrame-Version oder etwas später auch als Version mit API-Schnittstelle. Für die Händler fällt eine monatliche Lizenzgebühr an. Der Vorteil: Das Autohaus kann so die digitale Beratung auf sein Markenportfolio und den Look des Online-Auftritts abstimmen und in den Vertrieb integrieren. Neben der Vermarktung profitieren die Betriebe laut Anbieter auch von zusätzlichen Provisionen, z. B. auf Wallbox-Verkäufe und Installationsaufträge, die über die eigene Lösung abgeschlossen werden. Zu den Händlern, die sich bereits für die Whitelabel-Lösung entschieden haben, gehört neben Beresa, Bleker und anderen auch das Autohaus Schreiner Wöllenstein. "Wir waren von der ersten Stunde von der Idee begeistert", sagt Vertriebsleiter Björn Zierold. Die Plattform beantworte die Fragen, die bei vielen Kunden im Zusammenhang mit E-Mobilität entstünden. "Als Autohaus können wir so unsere Beratungskompetenz weiter ausbauen und das Thema E-Mobilität in unserem Markt vorantreiben." Bestandsfahrzeuge integrieren Das Netzwerk soll in diesem Jahr zügig weiterwachsen. Neben dem Autohandel haben Missy und Reichel auch die Hersteller-Niederlassungen als Partner im Visier. "Wir wollen 2021 unser Marketing verstärken und weitere Autohäuser anbinden", so die Geschäftsführer. "Zudem werden wir die Bestandfahrzeuge der Partnerhändler mit konkreten Finanzierungsangeboten integrieren." Kurzfassung Herzstück der Plattform ist ein digitaler Beratungsassistent, mit dem Nutzer ein individuelles E-Mobility-Paket konfigurieren können. Nach der Fahrzeugwahl wird der Kaufinteressent an ein teilnehmendes Autohaus weitergeleitet. Autohändler können eine Whitelabel-Lösung in ihre Website integrieren und über den Verkauf von Wallboxen, Installationsservice etc. Provisionserlöse generieren. Weitere Infos unter: e-mobilio.de/partner-werden

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