Markenmonitor: Händler insgesamt deutlich zufriedener

Thorsten Barg weiß, wie es derzeit um die Zufriedenheit des Handels bestellt ist. Denn mit dem aktuellen SchwackeMarkenMonitor, für den rund 1.000 Telefoninterviews die Basis bilden und für den - wie gewohnt - das Institut für Automobilwirtschaft (IFA) die wissenschaftliche Leitung innehatte, halten die Maintaler einen wertvollen Datenschatz in ihren Händen. "Die Gesamtzufriedenheit ist gestiegen", erklärt der neue Country Manager im exklusiven Gespräch mit AUTOHAUS, während der Beamer ein Überblickschart an die Wand in der Schwacke-Zentrale projiziert. Und der studierte Betriebswirt, der auch eine kaufmännische Ausbildung in einer BMW-Handelsgruppe absolvierte und nach dem Studium verschiedene Stationen bei Mazda bekleidete, schiebt gleich die nächste Erkenntnis nach: "Die Renditezufriedenheit ist sicherlich der Hauptreiber bei der Gesamtzufriedenheit", erklärt Barg beim Blick auf die 2016er-Ergebnisse. "Und die Renditezufriedenheit hat sich deutlich verbessert." Exakt um 0,38 Notenpunkte im Schnitt. Das sei zwar nicht so hoch wie beim Höchststand der Jahre 2010 und 2012, berichtet Christian Höher, Direktor für Produkte und Marketing, in Maintal. Aber es sei eine deutliche Erholung nach den kritischen Jahren 2013 bis 2015. Ferner zeigten sich die 967 befragten Inhaber und Geschäftsführer der fabrikatsgebundenen Händler in den Interviews mit puls Marktforschung zufriedener, was die Renditebringer Aftersales und Gebrauchtwagengeschäft anbelangt. Schwacke-Manager Barg: "Die Aufmerksamkeit der Hersteller in diesen Themen hat einen doppelten Effekt." Bedeutet, einige Hersteller und Importeure haben hier ihre Hausaufgaben offenbar gemacht. 2016er-Ranking Barg und Höher blicken auf das Überblickschart und nennen die diesjährigen Sieger: Audi bei "Deutsche Premium", Volkswagen bei "Deutsche Volumen", Skoda bei "Große Importeure", Volvo bei "Kleine Importeure" und als Gewinner des "Nachhaltigkeitspreises" sowie Porsche bei "Nischen". Wobei es sich als Händler in dieser kleinen, feinen Nische, sprich mit den Modellen aus Zuffenhausen, ziemlich gut leben und wirtschaften dürfte. "Porsche ist mit Abstand der Renditekönig", sagt Barg. Fehlt nur noch der Nachsatz: wie immer. "Der deutliche Zuwachs bei den Neuzulassungen und Besitzumschreibungen scheint mit einer anständigen Rendite einhergegangen zu sein", erklärt er. Kein Wunder also, dass Porsche das Gesamtranking anführt - gefolgt von Audi und Volvo auf den Plätzen zwei und drei. Dahinter komplettieren Mercedes-Benz, Mini, Smart, Mazda, Mitsubishi, Volkswagen und Opel die Top Ten - genau in dieser Reihenfolge. Folgen von Dieselgate Apropos Volkswagen. Ob sich der 18. September und der damit beginnende Dieselskandal im aktuellen MarkenMonitor negativ bemerkbar machen? Barg und Höher schütteln den Kopf. Man habe bisher bei den Konzernmarken keinen signifikanten Einfluss von Dieselgate in der Gesamtzufriedenheit erkennen können. Auch der Blick auf die Restwerte ( siehe Grafik rechts unten) verrät, dass hierzulande keine Verunsicherung am Markt zu erkennen ist. Lediglich die freien Händler spüren Schwacke zufolge eine leichte Zurückhaltung bei Fahrzeugen mit dem VW-Logo. "Die Restwerte von VW-Dieseln haben sich nicht signifikant verschlechtert", betont Barg. Im Gegenteil. Im starken GW-Markt würden die VW-Fahrzeuge einfach mitschwimmen. In anderen Ländern, etwa Großbritannien, kann das durchaus anders sein. Klingt ganz nach dem von den Maintalern im November prognostizierten Strohfeuer. "Ich erwarte, dass es zu keinem Einbruch bei den Verkaufszahlen von Gebrauchtfahrzeugen kommt", ist sich Barg heute schon ziemlich sicher. Und das, obwohl Verkehrsminister Alexander Dobrindt nur wenige Tage zuvor vor die Presse getreten war und über die nächste Runde in der Abgas-Affäre informiert hatte. Insgesamt sollen rund 630.000 Autos vorübergehend zurück zum Hersteller. Neue Tools in petto Neben dem Blick zurück, also dem aktuellen SchwackeMarkenMonitor, beschäftigt man sich auch mit der nahen und mittelfristigen Zukunft. Will heißen: neuen IT-Tools. Für dieses Terrain zeichnet seit Kurzem Manager Höher verantwortlich, der vor fünf Jahren bei EurotaxGlass's einstieg und unter anderem im zentralen europäischen Produktmanagement arbeitete. Für Chefs und deren verantwortliche Mitarbeiter in größeren Händlergruppen dürfte vor allem eine neue Lösung zur transparenten Abbildung der wichtigsten GW-Kennziffern interessant sein - übrigens eine Idee, die auf dem bekannten Schwacke Börsenspiegel basiert und aus Händlerkreisen kam. Wie performen die einzelnen Standorte? Wie lassen sich KPIs interpretieren? Bei welcher Filiale besteht womöglich Handlungsbedarf? Fragen wie diese beantwortet ab Jahresmitte die Lösung fürs zentrale GW-Management - in "real time". "Die Basisentwicklung ist durch", sagt Höher. "Wir haben eine positive Resonanz aus dem Handel bekommen." Grundsätzlich hat man sich in der Gruppe entschieden, Produkte wie dieses gemeinsam mit den Kunden zu entwickeln. Man ist lieber von Anfang an nah dran, als später unter Umständen nachbessern zu müssen. Hört sich nach agilen Entwicklungsmethoden an, die für Big Data und somit das künftige Geschäft von Schwacke essenziell sind. Bekanntlich machen die Maintaler aus ihrer guten Datenbasis kein Geheimnis, doch Barg möchte diesbezüglich noch nicht ins Detail gehen. Nur so viel: "Big Data steht bei uns ganz klar im Fokus." Höher ergänzt: "Und neue Prognosemethoden". Im Großen und Ganzen möchte Schwacke den Kunden helfen, die große Informationsflut besser und richtig zu sortieren und zu interpretieren. Klingt spannend. Lesetipp Die ausführlichen Ergebnisse des diesjährigen SchwackeMarkenMonitors finden Sie in unserem bekannten Sonderheft, das dieser Ausgabe beiliegt. Digital-Fans können ferner in unserem ePaper stöbern.

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