Maschek Automobile: Die Autostadt in der Oberpfalz

KURZFASSUNG: Die Aktivitäten an einem Standort zusammenzufassen war das Ziel von "Maschek One". Die Verhandlungen dafür haben acht Jahre gedauert. Die Bauzeit betrug drei Jahre. Nach der Übernahme von weiteren Autohäusern in Weiden soll dort Ähnliches entstehen. Es begann an einem lauen Sommerabend im Jahr 2010. Mit einem Schmunzeln berichtet Geschäftsführer Reiner Hochmuth von der Geburtsstunde von "Maschek One", wie das Projekt genannt wurde. Damals entschied sich das Führungsteam des Volkswagen Konzern-Partners, seine vier Standorte in der Oberpfalz an einem Standort zusammenzufassen. Verstreut in Burglengenfeld, Nabburg, Wackersdorf und Schwandorf lagen bis dahin die Betriebe des 1986 gegründeten Unternehmens, das über die Jahre stark gewachsen ist. Nun sollten sämtliche Aktivitäten an einem zentralen Ort zusammengebracht werden. Es war mühsam, aber es gelang: "Wir mussten mit acht Landwirten verhandeln, bis wir die 80.000 Quadratmeter zusammen hatten", berichtet Hochmuth. Das sei nicht einfach gewesen, denn viele wollten lieber ihr Land behalten als das Geld dafür nehmen. "Teilweise mussten wir Ausgleichsflächen anbieten." Aber: Da der Audi-Hangar schon an dem Standort an der Kreuzung zwischen der Autobahn 93 und der Bundesstraße 85 lag, wollten die Verantwortlichen von Maschek Automobile unbedingt dort expandieren. 2021 war das Projekt abgeschlossen - nach elf Jahren. Acht Jahre wurde verhandelt, drei gebaut. Große Auswahl an einem Standort Über 1.000 Fahrzeuge auf Lager bieten dem Kunden jetzt in Wackersdorf eine große Auswahl. Die Marken Audi, Volkswagen, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Seat, Cupra und Skoda sind auf einem Grundstück vereint und werden trotzdem in getrennten Gebäuden präsentiert. Mittlerweile verkauft das Unternehmen rund 7.000 Fahrzeuge pro Jahr, neu und gebraucht, leistet 71.000 Servicestunden und macht mit 340 Mitarbeitern einen Gesamtumsatz von rund 200 Millionen Euro. Damit gehört Maschek zu den 100 größten Autohändlern in Deutschland. Trotz der Zentralisierung habe das Autohaus kaum Kunden verloren, sagen die Verantwortlichen, denn schon zuvor lagen die Betriebe in einem Radius von 20 Kilometer rund um Wackersdorf und damit nicht weit auseinander. Durch die gute Anbindung an Autobahn und Bundesstraße sei für manche Besucher der Weg sogar schneller geworden. Die große Auswahl mache das Angebot zudem nun auch für Kunden aus den mit dem Auto nur 20 Minuten entfernten Städten Regensburg, Weiden und Amberg oder dem nur 30 Minuten entfernten Cham interessant. Investition hat sich gelohnt "Die Investition von 27 Millionen Euro hat sich gelohnt", sagt Hochmuth. Zuvor fühlten sich die kleineren Betriebe stiefmütterlich behandelt. Abteilungen waren personell schmal besetzt, was bei Krankheit oder Urlaub zu Problemen führte. Die Ausstattungen mussten mehrfach angeschafft werden. Durch die Zentralisierung konnte die Effizienz gesteigert werden, Mitarbeiter sind flexibel einsetzbar, Kapazitäten können je nach Auslastung verteilt werden. Systeme und Technik können jetzt übergreifend genutzt werden: So steht jetzt ein Twinner, der bei der digitalen Aufbereitung der Fahrzeuge für die Online-Börsen hilft, für alle Marken zur Verfügung. Schlüsselmanagement und Hofortung können gemeinsam genutzt werden. Die früheren Betriebe konnten gut verwertet werden, da sie - wie viele alte Autohäuser - zentral in den Innenstädten lagen. Die Mitarbeiter neu zu organisieren sei eine Herausforderung gewesen, so der Geschäftsführer. Mit einer Durchmischung der Teams, Einsatz in anderen Bereichen und vielen Gesprächen sei aber das "Employer Branding" am neuen Standort gelungen. Noch mal in Weiden Anfang 2024 übernahm Maschek Automobile auch RSZ Automobile in Weiden und damit die Autohäuser RSZ Stegmann und das Autohaus Süd. "Jetzt machen wir dasselbe in Weiden noch mal: Maschek One Weiden", erklärt Hochmuth. Mit der Übernahme des Standorts Weiden vergrößert sich das Marktgebiet des Autohauses entlang der Autobahn 93 und umfasst damit gut die Hälfte der gesamten Oberpfalz. Und die Zukunft ist gesichert: Durch die Einrichtung der Ingo-Maschek-Stiftung kann das Unternehmen unabhängig vom Gründer, der inzwischen 67 Jahre alt ist, in dessen Sinne weitergeführt werden.

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