Bild 1 von 8: Gemeinsam mit Partnern hat Volkswagen ein leichtes Zustellfahrzeug der Zukunft auf die Räder gestellt.
Bild 2 von 8: Das neue Forschungsauto "eT" soll dank E-Antrieb emissionsfreien Betrieb ermöglichen, ...
Bild 3 von 8: ... den Platzverhältnissen in den Innenstädten genügen sowie ...
Bild 4 von 8: ... neue Kommunikationstechnologien integrieren, die künftig gerade für Logistikunternehmen an Bedeutung gewinnen werden.
Bild 5 von 8: Die Studie ist 4,09 Meter lang, ihr Wendekreis beträgt lediglich 8,50 Meter.
Bild 6 von 8: Der eT kann auch teilautomatisch betrieben werden. So folgt er dem Zusteller entweder von Haus zu Haus ("Follow me") oder fährt auf Befehl fahrerlos zum Zusteller ("Come to me").
Bild 7 von 8: Auf der Beifahrerseite gibt es eine in zwei Stufen elektrisch öffnende Schiebetür, die einen schnellen Zustieg in den Wagen und somit einen ebenso schnellen Zugriff auf die Postsendungen ermöglicht.
Bild 8 von 8: VW versteht den eT als modernen Nachfahren des "Fridolin", der in den 1960er und 70er Jahren in der Brief- und Paketzustellung eingesetzt wurde.
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