Bild 1 von 11: Die Amerikaner überraschten in LA mit seriennahen Studien.
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Bild 2 von 11: Die Serienversion des Lincoln Navigator ist für New York angekündigt.
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Bild 3 von 11: Die gewaltige nach oben schwingende Tür über die ganze Breite des Passagierabteils hinweg eröffnet den Blick auf den fast glamourösen Innenraum mit den drei Sitzreihen.
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Bild 4 von 11: Um leichter in das belederte Innenleben des gut zwei Meter hohen Dickschiffs zu kommen, wird eine dreistufige Treppe unter dem Seitenschweller elektrisch aus- und wieder eingefahren.
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Bild 5 von 11: Die Silhouette der Außenhaut ist ein wenig dem britischen Range Rover nachempfunden, der auch in den USA hohes Ansehen genießt.
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Bild 6 von 11: Komfort ist Trumpf auf jedem der sechs Einzelsitze.
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Bild 7 von 11: Der Escala überrascht mit einem fast puristischen Kleid, das sich nur auf der Motorhaube sichtbare Kanten leistet.
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Bild 8 von 11: Unter der Haube arbeitet ein neu konstruierter 4,2-Liter-Achtzylinder mit Doppelturbo.
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Bild 9 von 11: Über eine Serienproduktin des Buick Avista ist noch nicht entschieden.
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Bild 10 von 11: Fest steht inzwischen allerdings, dass der gut fünf Meter lange Zweitürer nicht als neues Opel-Sportcoupé über den Atlantik schwimmt.
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Bild 11 von 11: Trotz der Ungewissheit über die Zukunft des Avista markiert er aber den Trend künftiger Coupés, die Eleganz der zur Schau getragenen Sportlichkeit vorziehen.
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