Bild 1 von 11: Toyota bringt sein erstes batterieelektrisches Fahrzeug auf den Markt, den bZ4.
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Bild 2 von 11: Im Angebot wird auch eine Allradversion mit der Bezeichnung bZ4X sein, die je einen E-Motor an Vorder- bzw. Hinterachse hat.
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Bild 3 von 11: Im Gegensatz zum im Frühsommer gezeigten Prototypen hat das Serienmodell ein klassisches Lenkrad statt der oben offenen Gestaltung.
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Bild 4 von 11: Nur ein aufregender Prototyp, da die Verwirklichung noch ungewiss ist: der Lexus ROV.
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Bild 5 von 11: Der ROV ist eine Mischung zwischen Buggy und Quad, hochbeinig, ohne Seitenfenster und mit Kunststoff-Dach.
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Bild 6 von 11: Der Einliter-Motor wird mit Wasserstoff betrieben.
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Bild 7 von 11: Der Toyota Jaris GR H2 fährt mit Wasserstoff.
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Bild 8 von 11: Der Toyota Corolla Cross Plug-in auf Basis der gleichnamigen Limousine ist 4,46 Meter lang und damit um 14 Zentimeter kürzer als der RAV4.
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Bild 9 von 11: Ein Vierzylinder-Benziner mit 1,8 Litern arbeitet mit einem E-Motor zusammen, das Duo kommt auf 90 kW / 122 PS. Allradantrieb ist nicht vorgesehen.
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Bild 10 von 11: Der Lexus NX 450h+ ist ein SUV der oberen Mittelklasse und misst 4,66 Meter.
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Bild 11 von 11: Den Antrieb teilen sich ein 2,5 Liter Vierzylinder und zwei Elektromotoren. Das Trio kommt so immerhin auf 227 kW / 309 PS.
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