Bild 1 von 8: Porsche hat den handgeschalteten 911 Carrera T neu aufgelegt.
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Bild 2 von 8: Der erstmals auch als Cabrio erhältliche neue T ist leichter, puristischer und emotionaler als der normale Carrera.
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Bild 3 von 8: Beim 2025er-Modell lenken erstmals die Hinterräder mit.
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Bild 4 von 8: Zusätzlich bekam das adaptive Sportfahrwerk geänderte Federn und wurde zehn Millimeter tiefer gelegt.
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Bild 5 von 8: Auf über viereinhalb Meter ist der Porsche 911 in seiner aktuellen Ausbaustufe in der Länge angewachsen.
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Bild 6 von 8: Das Ganze hat seinen Preis: Der 911 T kostet als Coupé 141.700 Euro und damit 13.000 Euro mehr als der Carrera.
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Bild 7 von 8: Das manuelle Getriebe wurde zwar vom Vorgänger übernommen, allerdings ohne die Zahnräder des zum Spritsparen sehr lang ausgelegten siebten Gangs.
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Bild 8 von 8: Elektrisch in sämtliche Richtungen verstellbare Sitzen, Leder oder ein Soundsystem von Burmester würden das puristische Konzept des T verwässern.
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