Bild 1 von 9: Mit der neuen Designstudie "Opel Experimental" schärft der Autobauer seine Identität innerhalb des Vielmarkenkonzerns Stellantis.
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Bild 2 von 9: Das Konzeptauto überrascht: Kein SUV, aber auch keine flachgeklopfte Flunder hat das Designteam unter Florian Theis auf die 23 Zoll großen Räder gestellt.
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Bild 3 von 9: Die Studie Opel Experimental gibt einen mehr oder weniger seriennahen Ausblick auf das 2025 debütierende neue Kompaktmodell der Rüsselsheimer, das erstmals rein elektrisch angeboten wird und wohl den Namen eines bekannten und sehr erfolgreichen Modells aus.
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Bild 4 von 9: Das neue Blitz-Logo - beleuchtet und geschärft – wird von den herausgearbeiteten und beleuchteten Linien des sogenannten Kompasses in Szene gesetzt.
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Bild 5 von 9: Das Kompass-Achsen-Motiv taucht auch am Heck auf, nur ist hier der Opel-beziehungsweise Vauxhall-Schriftzug – der Treffpunkt der hier rot illuminierten Linien.
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Bild 6 von 9: Der Vizor ist auch wichtiger Bestandteil des aktuellen Konzeptautos, allerdings mit mehr Tiefe in einer 4D-Version über die ganze Breite des Fahrzeugs ausgeführt.
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Bild 7 von 9: Die 23 Zoll großen Goodyear-Reifen sind aus recycelten Materialien gefertigt.
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Bild 8 von 9: Lichtelemente kommen auch im Innenraum zum Einsatz.
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Bild 9 von 9: Die vier Einzelsitze ähneln Clubsesseln, sind leichter und luftiger als herkömmliches Gestühl in Fahrzeugen.
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