Bild 1 von 10: Lexus hat seine LS-Baureihe umfassend überarbeitet. In der neuen Generation ...
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Bild 2 von 10: ... setzten die Japaner mehr als 3.000 Änderungen im Vergleich zum aktuellen Modell um.
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Bild 3 von 10: Auf der Straße wirkt der LS nun präsenter.
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Bild 4 von 10: Dafür sorgt das nachgeschärfte Karosseriedesign mit dem "Diabolo"-Kühlergrill. Wer es noch dynamischer mag, kann auf die neuen "F Sport"-Varianten zurückgreifen.
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Bild 5 von 10: Der heckgetriebene LS 460 profitiert in dieser Ausführung unter anderem von einem Torsen-Sperrdifferenzial mit begrenztem Schlupf und automatischem Zwischengas beim Herunterschalten.
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Bild 6 von 10: Das Advanced Illumination System (AIS) mit champagnerfarbenen Leuchten und dynamischer Instrumentenbeleuchtung soll den Innenraum aufwerten. .
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Bild 7 von 10: Überdies wurde die Klimatisierung aller Sitze erstmals in eine zentral geregelte Klimaautomatik integriert, die über 13 Sensoren die Temperatur für jeden Passagier anpasst
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Bild 8 von 10: In Deutschland soll der aufgefrischte LS Anfang 2013 auf den Markt kommen.
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Bild 10 von 10: Außerdem verfügt der neue LS über einen Toter-Winkel-Assistenten – er gehört im automobilen Oberhaus mittlerweile zum guten Ton.
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