Bild 1 von 11: Retro ist in, besonders bei Renault. Auch den R4 gibt es bald in modern...
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Bild 2 von 11: Das neue R4-Modell setzt auf Crossover-Styling.
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Bild 3 von 11: Das Heck ist breiter, satter und muskulöser.
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Bild 4 von 11: Auch der R5 erlebt seine Wiedergeburt als Stromer.
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Bild 5 von 11: Die Maße sind auch hier gewachsen, aber kein Wunder bei den Technik- und Sicherheitsvorgaben heutzutage.
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Bild 6 von 11: Noch etwas radikaler geht Ford das Thema Retro an. Beim neuen Capri ist es erst einmal nur der Name, der Erinnerungen weckt.
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Bild 7 von 11: Mit dem "Euro-Mustang" von einst hat der neue E-Capri nicht mehr viel gemeinsam.
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Bild 8 von 11: Eine rollende Legende ist der Bulli. Die Hommage im Elektrozeitalter darf man durchaus als gelungen bezeichnen.
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Bild 9 von 11: Der ID.Buzz bleibt aber seit Einführung 2022 hinter den Erwartungen zurück. Die Bulli-DNA "langstreckentauglich, praktisch und bezahlbar" gilt nicht unbedingt für seine E-rbe.
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Bild 10 von 11: Auch BMW springt auf den Retro-Zug und präsentiert mit dem Design der Neuen Klasse ebenfalls Züge...
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Bild 11 von 11: des legendären 2002, der vielen als die Mutter der sprichwörtlichen Freude am Fahren gilt.
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