Bild 1 von 8: Auf dem Autosalon Paris 2008 stellt Autobauer Dacia den überarbeiteten Logan MCV vor.
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Bild 2 von 8: Der Kombi geht jetzt mit einer neu gezeichneten Frontpartie, überarbeitetem Interieur und aufgewerteter Sicherheit an den Start.
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Bild 3 von 8: Akzente setzen die Einfassungen für die Nebelscheinwerfer in Anthrazit oder Wagenfarbe (je nach Ausstattungsvariante). Durch einen neuen Stoßfänger am Heck mit integrierten Rückstrahlern kommt der überarbeitete Logan MCV auf eine Fahrzeuglänge von 4,47 Metern.
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Bild 4 von 8: Erkennungszeichen der jüngsten Generation: der breitere Kühlergrill mit dem neuen Dacia Markenlogo. Zudem unterstreichen größere Scheinwerfer, der ebenfalls neu gestaltete Stoßfänger sowie die Frontschürze mit dem breiten Lufteinlass den neuen Look des Logan MCV.
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Bild 5 von 8: Als Neuheit verfügt der aktualisierte Logan MCV ab Werk über den Bremsassistenten. Elektronische Hilfe in kritischen Situationen erfährt der Fahrer zudem durch das serienmäßige Bosch-Antiblockiersystem der neuesten Generation mit elektronischer Bremskraftverteilung.
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Bild 6 von 8: Beide für den Logan MCV erhältlichen Dieselvarianten sind mit dem neuen "Dacia eco2"-Umweltprädikat versehen. Der Diesel 1.5 dCi in den zwei Leistungsstufen mit 68 PS und 86 PS stößt 140 respektive 137 Gramm CO2 je Kilometer aus.
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Bild 7 von 8: Die Top-Ausstattung Lauréate wird nochmals aufgewertet. Der neue Logan MCV erhält den Instrumententräger des Schwestermodells Logan Limousine sowie die neu gestaltete Mittelkonsole.
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Bild 8 von 8: Auch die Farbpalette wurde überarbeitet: Zukünftig stehen die neuen Metallic-Lackierungen Basalt-Grau, Saphir-Blau, Wolken-Blau und in Kürze auch Perlmutt-Schwarz zusätzlich zur Wahl.
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