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von 12: In beiden Modellen treibt ein Permanentmagnet-Synchronmotor die Vorderräder an. Dank 160 kW/218 PS und 330 Newtonmeter Drehmoment erreicht der Seal U eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h.
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von 12: Wie die anderen Fahrzeuge des ursprünglich reinen Batterieherstellers BYD verfügt auch das SUV über eine sogenannte Blade-Batterie im Boden. Die serienmäßige Wärmepumpe erhöht auch unter widrigeren Bedingungen die Reichweite.
Bild 8
von 12: Blick ins Cocpit. Die günstigeren Fertigungspreise im Reich der Mitte investiert auch BYD in Kunststoffe, Schalter oder Metalle, wo hierzulande oft deutlich stärker gespart wird.
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von 12: Die Chinesen lassen ein Fahrzeug auf Europas Straßen los, dass vor allem ein Freund der Familie sein möchte und viel Platz bieten soll.
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