Bild 1 von 6: Der Concept X5 eDrive soll einen Normverbrauch von 3,8 Liter auf 100 Kilometern haben und weniger als 90 Gramm CO2/km emittieren.
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Bild 2 von 6: Möglich wird das durch den Hybridantrieb, der sich aus einem Vierzylinder-Benziner und einem, ebenfalls von BMW entwickelten, Elektromotor zusammensetzt.
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Bild 3 von 6: Drei Fahrmodi stehen zur Verfügung: Hybrid-Antrieb im Zusammenspiel von Elektromotor und Verbrenner, rein elektrisch oder auch nur mit dem Verbrenner im "save Battery"-Modus.
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Bild 4 von 6: Rein elektrisch kann man 30 Kilometer fahren, bis zu 120 km/h schnell. In weniger als sieben Sekunden soll das Konzept aus dem Stand auf 100 km/h sein.
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Bild 5 von 6: Die Lithium-Ionen-Batterie ist unterhalb des Gepäckraums angeordnet, das Fassungsvermögen soll aber fast uneingeschränkt erhalten bleiben.
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Bild 6 von 6:
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