Bild 1 von 16: BMW Karosserie- und Lackzentrum Garching Hochbrück: Seit Anfang Juli auch für den Publikumsverkehr geöffnet.
Bild 2 von 16: Zwei Direktannahmen stehen für die Serviceberatung zur Verfügung.
Bild 3 von 16: Die zwei Reparaturannahmeplätze im neuen Kundenzentrum.
Bild 4 von 16: Man ist auch Kompetenzzentrum für den Z8 (Bild) und für Rolls Royce.
Bild 5 von 16: Michael Geiger erläutert neue Reparaturtechniken.
Bild 6 von 16: Kleben & Nieten ist eine der neuen Reparaturmethoden, die Zeit und Kosten spart.
Bild 7 von 16: Der ultramoderne Vermessungsplatz.
Bild 8 von 16: Das Herz des K+L-Zentrums: Der gute, alte Leitstand mit Rundum-Überblick.
Bild 9 von 16: Das Teilelager ermöglicht eine Teileverfügbarkeit von 97 Prozent.
Bild 10 von 16: Die Lehrlingsausbildung hat einen hohen Stellenwert im BMW K&L-Zentrum.
Bild 11 von 16: 19 Karosseriearbeitsplätze stehen im Zweischicht-Betrieb zur Verfügung.
Bild 12 von 16: 30 moderne Lackierarbeitsplätze ermöglichen bis zu 70 Durchgänge pro Tag.
Bild 13 von 16: Beeindruckende Dimensionen: Blick in die Lackierabteilung.
Bild 14 von 16: Vier Lackier- und vier Trockenkabinen als Durchfahrtanlagen.
Bild 15 von 16: Erläutert die neue Öffnung für Endkunden und die Anbindung ans BMW Schadennetz: Konrad Behringer, Leiter des Karosserie- und Lackzentrums.
Bild 16 von 16: Kati Müller, Leiter BMW Unfallschadenmanagement: „Das BMW Schadennetz erlaubt eine einfache, sichere und schnelle Unfallschadenabwicklung.“
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