Bild 1 von 16: Mit zwei Fahrzeugen tritt die Marke BMW i nun in den Fokus der automobilen Öffentlichkeit: i3 und i8.
Bild 2 von 16: Der BMW i3 Concept ist ein Kleinwagen für das urbane Umfeld: rein elektrisch angetrieben und emissionsfrei.
Bild 3 von 16: Materialeinsatz und Leichtbau ermöglichen große Reichweiten und eine hohe Crashsicherheit,
Bild 4 von 16: Mit einer Leistung von 125 kW und seinem hohen Drehmoment von 250 Nm ab Stillstand sorgt der elektrische Antrieb an der Hinterachse gemeinsam mit dem kleinen Wendekreis für ein spritziges Fahrverhalten.
Bild 5 von 16: Von 0 auf 60 km/h beschleunigt der BMW i3 Concept in unter vier Sekunden, die 100 km/h sind in unter acht Sekunden erreicht.
Bild 6 von 16: Mit vier Sitzplätzen, weit öffnenden, gegenläufigen Türen ...
Bild 7 von 16: ... und einem Kofferraum mit rund 200 Litern sowie einem zusätzlichen Funktionsfach in der Front ...
Bild 8 von 16: ... ist der BMW i3 Concept überaus alltagstauglich.
Bild 9 von 16: Teile der Instrumententafel oder die Türverkleidungen bestehen sichtbar aus Naturfasern, natürlich gegerbtes Leder auf den Sitzen sorgt für eine loungeartige Atmosphäre
Bild 10 von 16: Der BMW i8 Concept ist auf der Spur des nachhaltigen Sportwagens.
Bild 11 von 16: In seinem innovativen Plug-In-Hybrid-Konzept kombiniert der BMW i8 Concept den modifizierten Elektroantrieb aus dem BMW i3 Concept an der Vorderachse ...
Bild 12 von 16: ... mit einem 164 kW/300 Nm starken Dreizylinder-Hochleistungsverbrennungsmotor an der Hinterachse.
Bild 13 von 16: BMW verspricht eine Beschleunigung von unter 5 Sekunden von null auf 100 km/h bei einem Verbrauch im europäischen Zyklus von unter 3 Litern.
Bild 14 von 16: Der 2+2-Sitzer soll Platz für vier Personen bieten.
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