Bild 1 von 9: BMW frischt den Einser noch mal auf.
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Bild 2 von 9: Die Münchner sprechen von einer neuen Generation.
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Bild 3 von 9: Für den Vortrieb hält der weiterhin mit Front- oder Allradantrieb erhältliche Einser Drei- und Vierzylinderbenziner vor.
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Bild 4 von 9: Diese sind nun teilweise mit 48-Volt-Technik kombiniert.
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Bild 5 von 9: Zudem wurde aus Effizienzgründen bei einigen Motoren die Leistung reduziert.
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Bild 6 von 9: Den Einstieg bildet der BMW 120 mit nun 125 kW/170 PS aus drei Zylindern, Top-Modell bleibt der BMW M135 xDrive mit nun nur noch 221 kW/300 PS.
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Bild 7 von 9: Für Vielfahrer gibt es in Deutschland einen wahlweise 110 kW/150 PS oder 120 kW/163 PS starken Diesel.
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Bild 8 von 9: Innen gibt es einen konkaven Bildschirm.
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Bild 9 von 9: Die Markteinführung erfolgt im Herbst zu Preisen ab 38.000 Euro.
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