Bild 1 von 10: Der Citroën C4 Picasso rollt noch im Spätherbst ab 17.930 Euro zu den deutschen Händlern. (Bild: United Pictures)
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Bild 2 von 10: Von in den Hinterrädern versteckten Elektromotoren wird der Citroën C-Metisse angetrieben. (Bild: United Pictures)
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Bild 3 von 10: Dodge präsentiert in Paris die Studie Avenger, die mit 19-Zoll-Rädern, einer breiten Frontschürze und einem Heckspoiler beeindrucken möchte. (Bild: United Pictures)
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Bild 5 von 10: Die erste Luxuslimousine mit V8-Motor und Hybridantrieb: der Lexus LS 600h. (Bild: United Pictures)
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Bild 6 von 10: Durch ein völlig neues Lederinterieur, blau beleuchtete Instrumente und ein Lederlenkrad zeichnet sich der vom Studio Giugiaro gestaltete Maserati GrandSport special series aus. (Bild: United Pictures)
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Bild 7 von 10: Der Peugeot 207 Epure gibt einen Ausblick auf künftige CC-Modelle und kommt ganz umweltfreundlich mit Brennstoffzellen-Antrieb daher. (Bild: United Pictures)
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Bild 8 von 10: Der Porsche 911 Targa 4S leistet 261 kW / 355 PS. Chrakteristisch ist das um 44 Millimeter verbreiterte Hinterteil und der permanente Allradantrieb. (Bild: United Pictures)
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Bild 9 von 10: Die zweite Generation des VW Touareg geht schon Ende November an den Start. (Bild: United Pictures)
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Bild 10 von 10: Peugeot zeigt mit der 908 RC-Studie eine fünf Meter lange viertürige Luxuslimousine. (Bild: United Pictures)
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