Bild 1 von 14: 1.1. In Deutschland sind Wechselkennzeichen ein Flopp. 2.115 Wechselkennzeichen haben Zulassungsstellen zwischen Juli und Ende Dezember 2012 laut dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) ausgegeben. Pro Monat sind das rund 350 Kunden.
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Bild 4 von 14: 19.1. Kleines Auto, große Hoffnung: Der Opel-Kleinstwagen Adam startet im Handel. Der Stadtflitzer soll der Marke die Tür zum vielversprechenden Segment der Lifestyle-Minis öffnen.
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Bild 5 von 14: 31.1. Audi treibt das Autohaus der Zukunft voran. Nach London hat der Oberklasse-Hersteller auch in Peking einen digitalen Showroom eröffnet. Der nächste "Audi City"-Cyberstore soll in Berlin-Adlershof an den Start gehen.
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Bild 6 von 14: 6.2. Albert Still feiert seinen 70. Geburtstag. Der Aufsichtsratschef und ehemalige Vorstandschef der AVAG Holding hat die Geschichte des bundesdeutschen Automobilhandels wesentlich mitbestimmt. So entwickelte er das familiengeführte Traditionsunternehmen seit 1972 federführend zum zweitgrößten automobilen Handelshaus in Deutschland.
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Bild 7 von 14: 13.2. Gaudium Bavariae im Weißbierstadl: Wie in der großen Politik fliegen auch beim automobilen Aschermittwoch 2013 die Fetzen. Rund 750 Automobilisten strömen auf Einladung der Kfz-Innung Oberpfalz und AUTOHAUS-Herausgeber Prof. Hannes Brachat in die Spargelstadt Abensberg.
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Bild 11 von 14: 4.3. Auf dem Genfer Automobilsalon debütiert das 1-Liter-Auto von Volkswagen.
© Foto: Prof. Hannes Brachat
Bild 13 von 14: 20.3. Jahrespresskonferenz des ZDK: Die Rabattschlacht drückt die Gewinne des Kfz-Gewerbes. Im Jahr 2012 lag die Rendite der Betriebe im Händlerdurchschnitt bei etwa 1,4 Prozent und damit um 0,6 Prozentpunkte unter dem Vorjahreswert.
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Bild 14 von 14: 21.3. Die Autowelt König in Wunsiedel ist zahlungsunfähig. Das wird kein Einzelfall bleiben.
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