Mercedes-Benz V-Klasse

Bild 1 von 15: Lebewohl Viano: Mit dem Nachfolger des Transporters will Mercedes das Fahrzeug zum größten Pkw der Marke aufwerten.

Bild 2 von 15: Die neue V-Klasse ist für Mercedes eine Zeitenwende in diesem Segment.

Bild 3 von 15: Leistungsstufen bis zu 190 PS des 2,1-Liter-Diesels sorgen dafür, dass das Heranrauschen auch zackig vonstatten geht.

Bild 4 von 15: Service-Intervalle nur alle 40.000 Kilometer tragen zu überschaubaren Betriebskosten bei.

Bild 5 von 15: Sehr pfiffig, gerade in engen Parklücken: Die Heckscheibe kann separat hochgeklappt werden.

Bild 6 von 15: Die riesige Heckklappe gibt eine angenehm niedrige Ladekante frei – gegen Aufpreis auch elektrisch.

Bild 7 von 15: Die Front glänzt mit dynamisch in die Flanken gezogenen Scheinwerfern und klassischem Kühlergrill.

Bild 8 von 15: Der Hersteller setzt darauf, dass sich gerade die Großfamilie, ...

Bild 9 von 15: ... Freizeitsportler und Fans rollender Büros für den neuen Daimler begeistern lassen werden.

Bild 10 von 15: Richtig Pkw-mäßig geht es im Innenraum zu. Die Instrumententafel ist ein Hingucker. Ober- und ...

Bild 11 von 15: ... Unterteil werden durch ein elegant geschwungenes Zier-Panel unterteilt, das Cockpit-Oberteil kann der Kunde sogar in Leder mit schicken Ziernähten ordern.

Bild 12 von 15: Auch den Dreh-Drück-Steller für Multimedia und Navi sowie das bis zu 8,4 Zoll große Touchscreen kennt der Pkw-Fahrer aus einer A- oder C-Klasse.

Bild 13 von 15: Stimmungsvoll bei Nachtfahrten: Das Ambiente-Licht für Fahrer und Beifahrer ...

Bild 14 von 15: ... sowie für alle weiteren Passagiere. Serienmäßig ab Reihe zwei sind vier Einzelsitze.

Bild 15 von 15: Der Kunde kann aber auch zwei Dreiersitzbänke oder viele andere Konfigurationen ordern – so wie auch eine zweite Schiebetür links.

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