Ausgabe 14-15/2007: Alles auf dem Schirm

Systeme / Die Einkaufsgruppe Automobile (EGA) hat ihre erweiterten Funktionen im EGA-Net präsentiert.Alles auf dem SchirmVon Betty van LoonDer Autohausinhaber von heute muss Abläufe und Kosten in allen Bereichen im Blick haben. Informationen müssen sofort zur Verfügung stehen, Abläufe schlank funktionieren. Und der Kunde muss transparente, vertrauensbildende Abläufe erleben", so Wolfram Lambeck, EGA-Systementwickler und neuer stellvertretender EGA-Vorsitzender. Seit 2002 nutzen über 160 Partner der Einkaufsgruppe Automobile (EGA) die internetbasierte Arbeitsplattform EGA-NET. Bei der Jahrestagung im Juni auf Norderney präsentierte der neu gewählte Vorstand die erweiterte Version des EGA-NET – insbesondere das Service- und Teile-Modul. Werkstatt und Teile-ModulSo sollen Servicemeister mit dem Werkstatt-Modul Zeit in der Ablauforganisation sparen. "Zu jedem Auto lassen sich Dokumente zentral hinterlegen und von jedem Mitarbeiter abrufen", erläutert Vorstand Thorsten Cordes, dessen Mehrmarken-Autohaus Pilotbetrieb für das neue EGA-NET war. "Das beendet die Suche nach der Fahrzeugakte und erleichtert das Gespräch mit dem Kunden." Ergänzend bietet das Werkstatt-Modul eine Kapazitäts- und Kostenplanung sowie eine SMS-Benachrichtigung bei der Fahrzeugfertigstellung. Der Nutzwert des EGA-NETs steigt zusätzlich durch aktuelle Informationen, Hinweise und Tipps – jeweils auf das Tätigkeitsfeld des Nutzers abgestimmt. Teiledienstmitarbeiter kaufen mit dem Teile-Modul ihre gesamten Ersatzteile ein. "Jedes Autohaus hat über das EGA-NET Zugriff auf die von ihm gewünschten und benötigten Teilekataloge der Hersteller und Teileanbieter. Ein Kostenvergleich sorgt dafür, dass der Mitarbeiter den günstigsten Anbieter wählt", beschreibt Cordes den Zeit- und Kostenvorteil. Er hat in seinem Betrieb dafür gesorgt, dass Teilekataloge auf Papier oder CD verschwanden. Autohandels-ModulAutoverkäufer dagegen nutzen mit dem Verkaufs-Modul einen kompletten Verkäuferarbeitsplatz und verwalten ihren gesamten Fahrzeugbestand. Die zentrale Datenbasis ermöglicht alle Verwaltungsfunktionen von Angebot bis Zulassung. "Wir konnten dank EGA-NET unsere Disposition komplett abschaffen", erinnert sich Cordes.Ihm ist heute aber wichtiger, mit dem EGA-NET Zusatzerlöse zu erwirtschaften, statt mehr zu sparen: "Wir nutzen die zentral hinterlegten Fahrzeugdaten, um das Angebot auf unserer Webseite und in den Börsen marktgerecht auszurichten. Vieles davon funktioniert automatisch, etwa die automatische E-Mail-Beantwortung oder ein werbewirksamer Bildstempel. So kann ich mich darauf konzentrieren, Lücken in unserem Angebot schnell zu schließen." Dafür greift Cordes auf Fahrzeuge aus dem zentralen Datenbestand zurück und bietet sie im Design seines Autohauses mit an: "Jeder kann sich ausrechnen, dass ein gezielt erweitertes Angebot in unserem vom Internet geprägten Automarkt die Marktchancen deutlich verbessert. Wir haben dabei keine zusätzlichen Kosten, sondern reine Erträge", so Cordes. Der technische Vorsprung paart sich bei den EGA-Partnern mit einem gemeinsam vermarktbaren Fahrzeugbestand von 15.000 Fahrzeugen. "Wir sind heute auch für markengebundene Autohäuser ein wichtiger Absatzkanal", unterstreicht Lambeck. Das neue EGA-NET bietet jedem Nutzer eine auf ihn abgestimmte Systematik. Je nach Schwerpunkt lassen sich eigene Links und Favoriten auswählen und Zusatzfunktionen einbinden. Das können Webseiten der Hersteller sein, aber auch die Web-Cam-Funktion. Mehr Infos unter Tel. 0800/342 0800 sowie www.ega.eu.

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