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Kooperation: Sixt ordert 100.000 Elektroautos von BYD

04.10.2022 11:40 Uhr | Lesezeit: 2 min
Michael Shu (BYD, rechts) und Vinzenz Pflanz (Sixt) nach Unterzeichnung der Vereinbarung - als erstes E-Fahrzeug kommt der Atto 3 in die Flotte.
© Foto: Sixt

Sixt wird die erste Autovermietung in Europa sein, die Fahrzeuge des chinesichen Autobauers im großen Umfang anbietet - noch in diesem Jahr geht es in Deutschland los.

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Sixt und BYD kooperieren langfristig: Der erste Schritt umfasst die Bestellung des Autovermieters für mehrere tausend vollelektrische Fahrzeuge bei BYD, von denen die ersten im vierten Quartal 2022 für Kunden in Europa verfügbar sein werden. Die Bestellung sei der erste Schritt auf einem gemeinsamen Weg, der den Kauf von rund 100.000 weiteren Elektrofahrzeugen in den folgenden sechs Jahren vorsieht, teilten die Unternehmen am Dienstag mit.


BYD Atto 3

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Darüber hinaus werden die beiden Unternehmen Möglichkeiten zur Kooperation in verschiedenen Regionen der Welt ausloten. Beginnend für Kunden in Deutschland, Frankreich, den Niederlanden und Großbritannien wird Sixt die erste Autovermietung in Europa sein, die Fahrzeuge von BYD anbietet.

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Das erste von BYD gelieferte Modell wird der vollelektrische Atto 3 im europäischen Design: ein ausdrucksstarker Elektro-SUV im C-Segment. Die Bestellung passt zu dem kürzlich bekannt gegebenen Versprechen, den Anteil elektrifizierter Fahrzeuge in der Flotte deutlich zu erhöhen mit dem Ziel, die Begeisterung für E-Mobilität zu beschleunigen. Insbesondere das Stromer-Angebot im Volumensegment soll von der Zusammenarbeit mit BYD profitieren.


BYD Han EV (2022)

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Die Sixt-Flotte in Europa wird nach Unternehmensangaben bis 2030 zu 70 bis 90 Prozent elektrifiziert sein, wobei eine breite Palette an Herstellern und Modellen abgedeckt wird. Dies ist ein wesentlicher Bestandteil der Strategie, Wegbereiter für eine nachhaltige Zukunft im Mobilitätssektor zu sein.


BYD Tang DM

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Sixt baut zudem eine eigene Ladeinfrastruktur auf, wird die App und die zugrundeliegende Mobilitätsplattform "One" zu einem so genannten "Single Sign-On" für hunderttausende öffentliche Ladepunkte ausbauen und seine Stationen und Standorte bereits bis Ende 2023 CO2-neutral aufstellen.

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