Chinas Autohersteller liegen bei der Crash-Sicherheit auf dem Niveau der europäischen Konkurrenz. In der aktuellen Runde des Euro NCAP-Tests schnitt das Elektro-SUV BYD Atto 3 mit der Höchstwertung von fünf Sternen ab. Ebenfalls die Bestwertung erreichten die Elektrolimousine Mercedes EQE, der Crossover BMW X1 und der Van BMW 2er Active Tourer sowie das SUV CX-60 des japanischen Herstellers Mazda.
Im Nachtest erzielten außerdem die bereits seit einiger Zeit auf dem Markt befindlichen Modelle VW Golf, Seat Ibiza und Seat Arona trotz zwischenzeitlich verschärfter Testprozedur fünf Sterne. Lediglich vier Sterne gab es für den Crossover-Kombi Citroen C5 X sowie die Limousine Limo des Renault/Jiangling-Mobilitätsdienstleisters Mobilize.
