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Edel-SUV: So kommt der Maserati Levante

23.02.2016 16:28 Uhr
Luxus-Autobauer Maserati zeigt erste Bilder seines neuen SUV Levante, das im Frühjahr auf den Markt kommt.
© Foto: Maserati

Auch Maserati kann sich dem SUV-Trend nicht entziehen. Der erste Hochbeiner in der Geschichte der Marke kommt im Frühjahr.

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Luxus-Autobauer Maserati zeigt erste Bilder seines neuen SUV Levante, das im Frühjahr auf den Markt kommt und seine Premiere auf dem Genfer Autosalon (3.-13.März) feiert. Der erste Offroader in der mehr als 100-jährigen Geschichte der Marke trägt eine aggressive Front ähnlich wie Ghibli und Quattroporte, die allerdings weniger sportlich als bullig gestaltet ist.

Die zweigeteilten Scheinwerfer reichen bis an den großen, aufrecht stehenden Kühlergrill heran. Von der Seite kann man die sportlichen Proportionen mit niedrigem, nach hinten abfallenden Dach, ansteigender Fensterlinie, breiter C-Säule und stark modellierten hinteren Radhäusern erkennen. An den vorderen Kotflügeln hat der Levante die drei typischen Lufteinlässe. Der schräge Heckabschluss trägt einen Spoiler, die horizontalen Rücklichter betonen die Breite.

Das neue SUV ist serienmäßig unter anderem mit adaptiven Dämpfern, Allradantrieb und Acht-Stufen-Automatikgetriebe ausgestattet. Neben bestmöglichem Handling auf der Straße ist der Levante auch auf den Einsatz abseits befestigter Wege optimiert. Für den, in Turin gebauten Levante werden noch nicht näher benannte Benzin- und Dieselmotoren erhältlich sein. (sp-x)


Maserati Levante (2017)

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KOMMENTARE


meynert

23.02.2016 - 13:37 Uhr

Eine billige und wirklich misslungende Kopie eines Mix von Koreanern & Japanern - vor 5 Jahren. Das ist nix - da hätte ich wirklich mehr Exklusivität erwartet. Das Auto wird im Luxussegment keine Anhänger finden und gegen die deutschen Platzhirschen wirklich nichts ausrichten können. Kein Sie und keine Klasse - traurig eigentlich


autojo

23.02.2016 - 18:05 Uhr

Ob diese Kalkulation aufgeht, aus einer kleinen exklusiven Marke einen Vollsortimenter wie zum Jaguar zu kreieren? Das im Artikel gezeigte Modell erinnert mich stark an einen japanischen Infiniti. Um Stückzahlen zu generieren benötigt man im Fuhrpark vertretbare Fahrzeuge mit Alltagsqualität! Dazu benötigt wird eine innovative Leasinggesellschaft, dichte Hanselspartner bzw. Servicepoints und wertstabile Produkte, die vor allem nicht so stark modischen Akzenten unterliegen. Bei Maserati ist hier noch viel Luft nach oben!


Hpeter

25.02.2016 - 06:55 Uhr

Ein schöner und gelungener Wagen. Feinste Technik und Verarbeitung dank Teamwork mit Ferrari. Wurde endlich Zeit dafür. Weg mit diesen hässlichen dt. Wagen endlich eine Sehr gute alternative. Bravo, weiter so.


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