Live Tracking: Wer suchet, der findet

Die Lieferkette bei der Neufahrzeugbestellung ist lang. Vom Hersteller über den Logistiker bis hin zur Zulassungsstelle - unterwegs kann viel passieren und der Auslieferungstermin sich verzögern. Umso ärgerlicher für den Händler, wenn er seinen Kunden keine genauen Informationen geben kann, wann sein Fahrzeug abholbereit ist.Aus dem Handel für den HandelEin Problem, dessen sich Yoma Solutions angenommen hat. Der Softwarenanbieter hat mit Track + Trace das geschafft, wovon die meisten Verkäufer und Geschäftsführer träumen: Mit der SAAS-Lösung können die Mitarbeiter die Fahrzeugbestellung in wenigen Sekunden einsehen und dem Kunden bereits am Telefon Auskunft geben, wann er mit seinem Fahrzeug rechnen kann. Jeder Teilnehmer der Lieferkette ist eingebunden, so dass jederzeit Tracking in Echtzeit möglich ist. Das Ganze funktioniert markenunabhängig und kann via Schnittstelle mit so gut wie jedem DMS oder anderem System im Autohaus angebunden werden. "Wir arbeiten eng mit unseren Kunden im Handel zusammen und holen uns regelmäßig Feedback", erklärt Matthias Gauglitz, Geschäftsführer von Yoma. "So können wir unsere Produkte auf die Anforderungen unserer Kunden zuschneiden."Schnelligkeit zähltSo wurde die Auto Bach Gruppe auf die neuartige Softwarelösung aufmerksam. Der Händler mit den Marken Audi, VW Pkw & Nutzfahrzeuge, Skoda, Porsche und Bentley sowie einem eigenen Großkundenbereich beschäftigt rund 500 Mitarbeiter an elf Standorten und gehört zu den Kunden der ersten Stunde von Yoma Solutions. "Mit Track + Trace bekommen wir nicht nur schnell alle Informationen zur Verfügung gestellt. Wir finden sie obendrein in nur einem System", betont Bernd Ley, Prokurist bei Auto Bach. Und das gilt nicht nur für das Büro. Auch im Homeoffice oder mobil ist die Trackinglösung nutzbar.Dabei bestimmt der Händler selbst, welche Informationen für den Kunden einsehbar sind und welche nicht. "Wir binden unsere Plattform an Händlersysteme wie das DMS oder das Workflowmanagement sowie die externen Beteiligten wie beispielsweise die Logistiker an, damit die Daten stets aktuell sind", erklärt Matthias Gauglitz. Dabei gibt es meist nicht den einen Standardweg: "Wir müssen uns immer von Neuem auf die IT-Landschaft des Händlers einstellen. Dafür haben wir Standards, sogenannte Systemadaptoren, entwickelt. Dadurch können wir unser System innerhalb von einer Woche beim Händler implementieren", so Gauglitz weiter.So funktioniert Track + TraceYoma erhält alle notwendigen Daten aus den Systemen des Händlers und seiner Dienstleister und bereitet sie entsprechend auf. Das Ergebnis ist der Bestellstatus in Echtzeit, der den Mitarbeitern angezeigt wird. Das ist sogar möglich, wenn noch keine Angaben zum Lieferzeitpunkt vorliegen. "Mit Hilfe von künstlicher Intelligenz (KI) können wir in fast jedem Fall ein Lieferzeitfenster von vier Wochen zuverlässig angeben", erläutert Matthias Gauglitz. Und Bernd Ley ergänzt: "Das bringt nicht nur mehr Convenience für den Kunden, sondern ermöglicht uns auch einen realistischen Forecast, bis die reellen Daten vom Hersteller vorliegen." Die KI ist ein neuronales Netzwerk. In diesem werden die Machine Learning Algorithmen in unterschiedlichen Modellen zusammengeführt. Sie sammelt alle Daten und Informationen von Logistikern, Zulassungsdienstleistern oder die Aufbereitungszeiten der Händler. "Sogar die Laufzeiten der Schiffe fließen in die Berechnung ein", sagt Matthias Gauglitz. Das Ergebnis ist inzwischen so genau, dass es als verlässliche Prognose an die Kunden weitergegeben werden kann.Customer Journey des HändlersTrack + Trace eignet sich sowohl für den B2B- wie auch den B2C-Bereich. Der Händler kann sämtliche Trackingpunkte selbst setzen und auch verschieben. Er entscheidet, wann ein Kunde angezeigt bekommt, wenn sein Auto abholbereit ist. "Es kann jederzeit etwas passieren, beispielsweise kommt es auf dem Hof zu einem Rangierschaden. Deshalb müssen Trackingzeiten für uns variabel sein. Yoma ist im Prinzip die Customer Journey des Händlers", weiß Bernd Ley.Diese Anpassbarkeit ist für den Handel sehr wichtig. Zulassungszeiten variieren je nach Bundesland, Logistiker sind häufig unterschiedlich ausgelastet. Der Händler kann zu jedem Zeitpunkt das voraussichtliche Übergabedatum nach seinen Wünschen verschieben. "Die Dispo hat so weniger Druck und der Kunde erhält mehr Transparenz. Ihn interessiert in erster Linie, wo und in welchem Status sich das Auto befindet. Denn selbst die Großkunden kennen die vielen einzelnen Schritte ja nicht immer, die bis zur Schlüsselübergabe nötig sind", unterstreicht Matthias Gauglitz.Potenziale nutzenEinerseits unterstützt Track + Trace den Händler bei der Planung, da das Auftragsvolumen der kommenden Wochen bekannt ist. Verzögert sich ein Fahrzeug, können die Mitarbeiter entsprechende Maßnahmen einleiten. Fehlt beispielsweise ein Teil, so können die Kollegen bei Bach dem Teilerückstand begegnen, indem sie früher bestellen. Neben dieser Vorausplanung kommt noch die Möglichkeit dazu, versteckte Potenziale zu nutzen. "Wir sehen nun genau, wie lange es dauert, bis ein Auto nach Anlieferung an den Kunden übergeben werden kann. Hier konnten wir interne Prozesse optimieren und am Ende dadurch Geld sparen", berichtet Bernd Ley. Auch die Mitarbeiter waren schnell überzeugt. "Die Plattform funktioniert rein passiv, man muss nichts eingeben. Jeder Mitarbeiter kann sich die Informationen so filtern und für ihn passend zusammenstellen, um zum Beispiel ein Forecast zu machen oder dem Kunden Auskunft zu erteilen", erklärt Matthias Gauglitz.Kundenkommunikation.In den neusten Versionen von Track + Trace Yoma erhält der Händler ein Kommunikations-Feature. Mittels individueller Nachrichten kann der Händler mit dem Kunden kommunizieren und ihm zusätzliche Angebote machen. "Das kann die Frage nach seinem Wunschkennzeichen sein oder die Möglichkeit auf ein Upselling, Gewinnspiele oder der Wechsel in die App eines Herstellers", so Matthias Gauglitz. Inzwischen verfügbar ist auch der Neuwagenmonitor, in dem die Lieferzeiten im gesamten Markt mit vielen Filtermöglichkeiten nach Marken, Modell, Fahrzeugart etc. möglich sind. Er gibt den Mitarbeitern ein Plus an Informationen, die im Kundengespräch durchaus wertvoll sein können.Transparenz, Planungssicherheit und mehr Zufriedenheit für die Kunden. Mit Track + Trace liefert Yoma ein hilfreiches Tool für den Handel ab, um Groß- und Einzelkunden besser beim Fahrzeugkauf abzuholen. Solche Lösungen sind für den Handel wertvoll und können für einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz sorgen. Denn der Wettbewerb wird immer schneller, genau wie die IT.

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