Schwere Finanzprobleme in der Wellergruppe: Der große Autohändler hat für seine Volkswagen-Sparte Max Moritz mit sofortiger Wirkung die Sanierung unter Eigenverwaltung mit Gläubigerschutz beantragt. "Das oberste Ziel von Max Moritz ist die erfolgreiche Suche von Investoren für die einzelnen Standorte im Interesse der Mitarbeiter und Kunden", teilte das Unternehmen am Dienstagabend mit. Die Schritte seien mit dem Volkswagen-Konzern eng abgestimmt und gingen nun in die Umsetzung.
Laut Mitteilung lief bereits seit 16 Monaten eine Restrukturierung von Max Moritz mit den Marken VW Pkw, VW Nutzfahrzeuge, Audi, und Skoda. Das ist offenbar nicht gelungen, nun erfolgt der Rückzug. Die Sparte ist bundesweit an zwölf Standorten vertreten, an denen nach Firmenangaben rund 650 Mitarbeiter pro Jahr über 22.000 Fahrzeuge verkaufen. Bereits besiegelt ist das Aus für den kleinen Service-Standort in Wiesmoor. Nach eingehender wirtschaftlicher Prüfung könne dieser geschlossen werden, hieß es.
Wie die Wellergruppe betonte, hat das Sanierungsverfahren auf die beiden anderen Brands AutoWeller (Toyota/Lexus/Seat) und B&K (BMW/Mini) keinen Einfluss. Diese Markensparten seien rechtlich und finanziell voneinander getrennt. Offentsichtlich liegt hier künftig der Firmen-Fokus: Erst im November hatte der Händler Pläne für einen BMW-Neubau in Burgdorf bei Hannover bekannt gemacht. Die Investitionen sollen bei drei Millionen Euro liegen (wir berichteten). Zudem wurde ein Toyota-Standort in Dortmund erworben.
Die Wellergruppe gehört zu den größten Autohändlern in Deutschland. In diesem Jahr setzt das Unternehmen nach eigenen Angaben rund 53.000 Fahrzeuge ab und erzielt einen Umsatz von ca. 1,3 Milliardne Euro mit insgesamt 2.300 Mitarbeitern. (rp/se)
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