Das Autojahr 2012 verspricht ein besonders spannendes zu werden. Von winzigen Spritsparmodellen wie VW Up bis hin zu Traumwagen á la Aston Martin V12 Zagato. Zweiter Teil der großen Modellvorschau!
Honda setzt bei der neunten Generation seines Bestsellers Civic wieder auf sportiv-futuristisches Design. Der kompakte, 4,30 Meter lange Fünftürer - ein Dreitürer wird nicht mehr angeboten ? startet Anfang des Jahres zu Preisen ab 16.950 Euro. Im Spätherbst wird den bekannten Aggregaten der brandneue 1,6-Liter-Selbstzünder mit 88 kW / 120 PS und beeindruckenden 300 Nm Drehmoment zur Seite gestellt. Mitte des Jahres stellt Honda die Neuauflage seines eleganten Allradlers CR-V vor.
Hyundai ist im neuen Autojahr kaum zu bremsen. Im März startet die mit Vorschusslorbeeren bedachte neue Generation des kompakten i30 als Fünftürer, die Kombi-Version folgt bereits im Sommer, der Dreitürer macht das Trio Ende des Jahres komplett. Dazwischen gibt es kosmetische Retuschen für die Modelle Genesis Coupé und i20. Im August startet der brandneue Santa Fe-Nachfolger ix45.
Jaguar lässt mit dem XKR-S Cabriolet im Februar das stärkste jemals bei der britischen Edelschmiede entwickelte Produktionsmodell von der Leine. Die sportliche Open-Air-Version leistet 405 kW / 550 PS und wird bis zu 300 km/h schnell.
Jeep klotzt, statt nur zu kleckern und bringt im März den stärksten Jeep aller Zeiten nach Deutschland: den Grand Cherokee SRT 8 mit mächtigem, 345 kW / 470 PS starkem 6,4-Liter-Hemi-V8-Motor.
Kia startet gewaltig durch: Gleich im Januar kommt die dreitürige Version vom Rio, bevor das neue Flaggschiff Optima im April zu Preisen ab 24.490 Euro einen Platz in der Mittelklasse erobern will. Der kompakte Cee`d wird als Limousine und kurz danach auch als Kombi zwischen Juni und September eingeführt, bevor für Ende des Jahres eine Hybridversion vom Optima angekündigt ist, die bis zu einem Kilometer weit rein elektrisch fahren kann.
Lada hat nach langer Zeit wieder eine Neuheit zu verzeichnen: die 4,26 Meter lange Stufenhecklimousine Granta ist ein Fahrzeug für ganz kühle Rechner. Der Granta kommt mit einem 1,6-Liter-Benziner in drei Leistungsstufen, der Zeitpunkt der Einführung steht noch nicht fest.
Lancia konzentriert sich ganz auf den Marktstart des Flavia Cabrio im Juli. Der 4,90 Meter lange offene Viersitzer mit automatisch öffnender Stoffmütze läuft in den USA als Chrysler 200, bekommt aber für Europa ein eigenes Gesicht.
Land Rover bietet nach der 2WD-Version des Freelanders ein weiteres Fahrzeug ohne Allradantrieb an - immer noch ungewöhnlich für die britische Marke. Der markante Evoque kann Anfang des Jahres auch als frontgetriebene Basisversion geordert werden. In Verbindung mit dem 110 kW / 150 PS starken 2,2-Liter-Turbodiesel kostet der kompakte Range Rover-Ableger 33.100 Euro.
Lexus hält für den kompakten CT 200h ab Februar mit der Version F Sport ein besonders sportliches Optikpaket parat. Ende Juni rollt der komplett neue Lexus GS mit 2,5-Liter-V6-Benziner oder als Hybridversion GS 450 h mit 254 kW / 345 PS Systemleistung zu den Händlern. Darüber hinaus bekommt das Luxus-SUV RX ein sanftes Facelift.
Lotus trumpft im April mit einem brandneuen Top-Sportwagen auf. Die aggressiv gezeichnete Flunder Exige S bekommt den aus dem Evora S bekannten aufgeladenen 3,5-Liter-V6 mit 258 kW / 350 PS. Kostenpunkt: rund 67.000 Euro.
Den brandneuen AUTOHAUS Modellplaner 2012 finden Sie unter diesem Artikel zum Download!
Das Autojahr 2012 - Von Honda bis Renault
Bildergalerie
- AUTOHAUS Modellneuheiten 2012 (3.8 MB, PDF)
