Toyota arbeitet an einem schweren Lkw mit Brennstoffzellenantrieb. Der zunächst für den US-Markt vorgesehene 25-Tonner erhält die aus dem Pkw-Modell Mirai bekannte Technik, dazu kommt ein noch nicht näher bezeichneter Puffer-Akku. Auf die Straße rollen soll der Elektro-Truck unter dem Logo der Nutzfahrzeug-Tochter Hino.
Toyota reagiert mit der Ankündigung auf das weltweit wachsende Interesse an emissionsfreien Lkw. Für Japan entwickelt der Konzern bereits einen spezifischen Brennstoffzellen-Truck. Und auch die Konkurrenz bringt sich in Stellung. Mercedes etwa hat für 2023 einen Wasserstoff-Lkw für den Fernverkehr angekündigt, dazu kommen Start-ups wie Nikola und Hyzon mit eigenen Plänen. E-Auto-Pionier Tesla will einen batterieelektrischen Konkurrenten auf den Markt bringen. (SP-X)
