Der Golf hat trotz des Abgas-Skandals bei VW sein Position als Europas meistverkauftes Auto auch 2015 gehalten. Insgesamt wurden laut den Marktbeobachtern von Jato Dynamics im vergangenen Jahr 516.265 Einheiten des Kompaktfahrzeugs neu zugelassen – 3,4 Prozent mehr als im Jahr zuvor. Allerdings wuchs der Gesamtmarkt mit 9,3 Prozent nochmals deutlich stärker als die Nachfrage nach dem Dauerbestseller.
Unmittelbare Gefahr für den Thron des Wolfsburgers besteht jedoch nicht. Europas Nummer zwei – der Kleinwagen Ford Fiesta – konnte nur um 1,7 Prozent auf 309.120 Einheiten zulegen. Auch der Kleinwagen Renault Clio schwächelte: 301.018 Autos bedeuteten lediglich ein Wachstum von 1,4 Prozent. Etwas stärker zeigten sich VW Polo (plus 7,9 Prozent auf 280.581 Einheiten) und Opel Corsa (plus 6,9 Prozent auf 252.381 Stück). Damit sind die fünf beliebtesten Pkw 2015 exakt die gleichen wie im Vorjahr.
Die Plätze sechs bis zehn:
6. Nissan Qashqai (232.176 Fahrzeuge; plus 13,6 Prozent)
7. Peugeot 208 (229.767 Fahrzeuge; plus 7,1 Prozent)
8. VW Passat (228.113 Fahrzeuge; plus 48,9 Prozent)
9. Peugeot 308 (214.907 Fahrzeuge; plus 32,7 Prozent)
10. Renault Captur (195.323 Fahrzeuge; plus 17,9 Prozent)
Wie berichtet, waren die Pkw-Neuzulassungen in der EU und EFTA 2015 im Vergleich zum Vorjahr um 9,2 Prozent auf 14,2 Millionen Fahrzeuge gestiegen. Stärkste Automarke war VW mit 1,72 Millionen Neuzulassungen (plus 6,8 Prozent), gefolgt von Ford mit 962.825 Einheiten (plus 8,1 Prozent). Auf Rang drei landet Renault mit 875.354 Einheiten (plus 11,3 Prozent). (sp-x/rp)
