Löhrgruppe eröffnet ersten "Volkswagen Economy Service": Neue VW Servicemarke gestartet

Die Sicherung der Serviceauslastung ist aufgrund rückläufiger Aufträge essentiell. Der Service subventioniert den Verkauf. Wenn es im Aftersales zu Umsatzeinbrüchen aufgrund des rückläufigen Marktes im Segment I kommt, ist das gesamte Geschäftsmodell Autohandel gefährdet. Gerade der Fahrer älterer Fahrzeuge muss deshalb u. a. für die Markenbetriebe verstärkt im Fokus stehen. Da das Servicevolumen in den kommenden Jahren weiter schrumpfen wird, braucht man praktikable und bezahlbare Lösungen. Das neue Konzept "Volkswagen Economy Service" kommt deshalb zur richtigen Zeit. Der Marktführer hat in den vergangenen 20 Jahren viel in Marketingkonzepte investiert und experimentiert. Jetzt scheint man auf der richtigen Spur zu sein. Garantievergütung nicht betroffen Ein für den Handel großes Problem wurde beim Eco-Service-Konzept gelöst. Der Knackpunkt bei früheren Versuchen: die Garantievergütung. Im Economy Service werden den Fahrern älterer Autos aufgrund niedrigerer Standards günstigere Verrechnungssätze angeboten. Die Vergütung bei Garantiearbeiten richtet sich aber nach dem Verrechnungssatz. Wenn jetzt der Hersteller die niedrigeren Verrechnungssätze des Economy Service als Grundlage der Vergütung angewendet hätte, wäre eine Kostendeckung bei Garantiearbeiten nicht möglich gewesen. Das sei vom Hersteller jetzt ausgeschlossen worden, war anlässlich der Eröffnung des ersten Betriebs in Bad Neuenahr zu hören. Grundlage bleibt der Verrechnungssatz im Hauptbetrieb. Der Handel kann also in Light-Werkstätten der Marke Volkswagen investieren, ohne die Garantievergütung zu gefährden. 1,6 Millionen investiert Die Löhrgruppe hat deshalb nach nur sieben Monaten Bauzeit den ersten "Volkswagen Economy Service"-Betrieb in Deutschland eröffnet. In den von Habau, Aachen, ausgeführten Werkstattkomplex investierte man rund 1,6 Millionen Euro. Der Standort gehört zum Hauptbetrieb des 2016 von Löhr übernommenen Autohaus Kempen, Meckenheim. Der Neubau verfügt über zehn Werkstattarbeitsplätze, eine Dialogannahme, eine eigene Waschanlage und eine Prüfhalle. Insgesamt werden derzeit 14 Mitarbeiter beschäftigt. "Wir sind stolz darauf, dass wir als Erste auf dem Grundstück der vormaligen Fabrik "Eifelfango" (Chemisch-Pharmazeutische Werke J. Graf Metternich GmbH & Co) die Vision des neuen Service-Konzepts verwirklichen konnten", sagte Rainer Blessgen, der als Vorstand der Löhrgruppe für Aftersales zuständig ist. Flächendeckung geplant VW will den "Economy Service" noch in diesem Jahr bei bis zu 400 bestehenden Servicepartnern einführen. Mittelfristig ist eine bundesweite Flächendeckung geplant, bis Ende 2018 sollen es 800 Betriebe sein. Dann wird man auch mit deutschlandweiten Marketingaktionen starten. Das Konzept sei ein "wichtiger strategischer Baustein, um das Aftersales-Geschäft zielgerichtet weiter zu entwickeln", sagte Thomas Zahn, Leiter Vertrieb und Marketing Deutschland Marke VW Pkw. Es werde "für die Kunden und für die Partnerbetriebe ein Erfolgsfaktor." "Mit dem Economy Service stellen wir die Bedürfnisse der Menschen in den Vordergrund, konkret die der Halter der Fahrzeuggeneration 4+. Durch preisgünstige Angebote zu gewohnt hoher Volkswagen Servicequalität wollen wir unsere Kunden begeistern. Diese Marke bietet alle Leistungen, um diese wichtige Zielgruppe vom Service im Volkswagen Autohaus zu überzeugen", beschreibt Jan Bures, Leiter Service Deutschland Marke Volkswagen Pkw, das Ziel der Initiative. Abstimmung mit Händlerverband "Wir haben uns den Markt sehr genau angesehen und in enger Abstimmung mit dem Partnerverband ein schlüssiges neues Konzept erarbeitet. Es verbindet die Attraktivität für unsere gemeinsamen Kunden mit der notwendigen Wirtschaftlichkeit für die Betriebe", betonte Anke Köckler, Ressortleiterin Service Organisation im Volkswagen Service Deutschland. Der Servicemarkt für ältere Fahrzeuge biete für die Händler und Werkstätten großes Wachstumspotenzial. Stärkung der Betriebe Unter dem Dach der neuen Marke bündelt VW künftig alle Aktivitäten, die der Stärkung der Betriebe in diesem wichtigen Marktsegment dienen. Große Flächendeckung, gezieltes Marketing und maßgeschneiderte Angebote sollen die Halter entsprechender Fahrzeuge locken. Die Konzentration liege auf besonders preisgünstigen Angeboten bei typischen Verschleißreparaturen, Inspektionen und Fahrzeug-Checks sowie dem Räder-/Reifen- und Zubehör-Geschäft, hieß es. Interessierten Volkswagen-Partnern stehen unterschiedliche Konzepte zur Wahl: Als "Store"-Ausführung kann der Economy Service direkt im Hauptbetrieb (Shopin-shop) oder in einem Gebäude auf dem Gelände (On-site integrated) umgesetzt werden. Als "Stand-alone"-Ausführung ist ein eigenständiges Gebäude im regionalen Einzugsbereich des Hauptbetriebs möglich. Die Integration bedeute für die Unternehmen einen "geringen zusätzlichen Aufwand", so der Hersteller. Die meisten Standards für die "Store"-Ausführung würden bereits durch den bestehenden Betrieb abgedeckt. Auch für die "Stand alone"-Variante gebe es nur begrenzte Anforderungen. VW Economy Service Autohaus Kempen Economy Service, Ringener Straße 45, 53474 Bad Neuenahr-AhrweilerBauzeit: 07/2016 bis 02/2017Bauunternehmen: Habau GmbH, AachenGesamtfläche: 3.250 m2davon Grundfläche Halle: 1.250 m2davon Werkstatt / Lager: 1.000 m2Investitionsvolumen: ca. 1,6 Mio. EuroMitarbeiter: 14davon Monteure 7davon KD-Berater 2Service-Leistungen: Inspektionsservice mit Longlife Mobilitätsgarantie, Bremsen-Service, Öl-Service, Verschleißreparaturen & Sofort-Service (z. B. Abgasanlage, Kupplung), Glasreparatur-Service, Klimaanlagen-Service, Fahrzeug-Checks (z. B. Sicherheits-/ Urlaubs-/Wintercheck), Plaketten-Service (HU, AU), Volkswagen Clever Repair ©, Reifen- und Rädereinlagerungsservice.

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