Kia zeigt derzeit auf der Seoul Motor Show den neuen Sorento. Voraussichtlich ab Oktober soll die zweite Generation des Offroaders mit einem neuen sportlich-dynamischen Design und einem großzügigeren Raumangebot auftrumpfen. Das SUV wuchs in der Länge um zehn Zentimeter auf 4,69 Meter und bietet nun im Gegensatz zum Vorgängermodell Platz für sieben statt fünf Personen. Äußerlich sollen der charakteristische Marken-Kühlergrill, die schwarz eingefassten Scheinwerfereinheiten mit je zwei Einzelleuchten, längere Überhänge, das keilförmige Profil, die zum Heck hin aufsteigende Schulterlinie und die trapezförmige C-Säule den neuen sportlichen Look unterstreichen. Auch im Innenraum sollen Hightech-Elemente wie das optionale 6,5-Zoll-Display sowie die neue, bereits aus Magentis und Soul bekannte Instrumenteneinheit mit drei Anzeigen in Röhren-Optik die Wertigkeit des SUV steigern. In Sachen Ladeabteil kommt der Sorento Nummer zwei großzügiger daher. Kia zufolge vergrößert sich das Kofferraumvolumen dank der um sieben Zentimeter nach hinten gesetzten Heckklappe um 15 Prozent auf etwa 500 Liter (vorher: 441 Liter). Antriebsseitig stehen beim neuen Sorento – je nach Markt – vier Motoren zur Wahl, darunter ein völlig neu entwickelter 2,2-Liter-Turbodiesel mit einer Leistung von 197 PS und einem maximalen Drehmoment von 435 Nm. Außerdem liefert Kia den neuen Sorento mit einem 2,4-Liter-"Theta II"-Aggregat aus. Dieses leistet 175 PS und erreicht ein maximales Drehmoment von 225 Nm. In einigen Märkten soll außerdem noch ein 277 PS starker 3,5-Liter-V6-Benziner zum Einsatz kommen (max. Drehmoment: 244 Nm). Je nach Modell offerieren die Koreaner den sportlichen Geländewagen mit einem Fünf- oder Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Sechsstufenautomatik. Letztere wurde komplett neu entwickelt und soll u.a. durch ihr geringeres Gewicht bis zu zwölf Prozent Sprit einsparen. Die Kunden haben künftig ebenfalls die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb, wobei die maximale Anhängelast für die Allradversion 2.500 Kilogramm beträgt. Auch Berganfahr- sowie Bergabfahrassistent können bestellt werden. Die Preise sowie genaue Angaben zu den Motorisierungen, zu Verbräuchen und CO2-Ausstoß hat der Hersteller noch nicht veröffentlicht. (sb)
Kia Sorento II
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