Der Automarkt in der Europäischen Union ist zu Jahresbeginn wegen der Corona-Maßnahmen eingebrochen. Im Januar wurden in der EU mit 726.491 Autos 24 Prozent Pkw weniger neu zugelassen als im Vorjahresmonat, wie der europäische Branchenverband Acea am Mittwoch in Brüssel mitteilte. In Deutschland hatte das Kraftfahrtbundesamt schon mitgeteilt, dass in der Bundesrepublik fast ein Drittel weniger Pkw neu angemeldet wurden. Zu den Lockdown-Effekten kam hinzu, dass die zeitweilige Mehrwertsteuersenkung Ende 2020 ausgelaufen war, mit der die Bundesregierung die Konjunktur wieder ankurbeln wollte.
In Spanien fiel der Rückgang um gut die Hälfte im Januar noch kräftiger aus. In Italien sanken die Neuzulassungen um 14 Prozent. Frankreich erwies sich mit einem Minus von 5,8 Prozent als recht robust. Frankreich und Schweden (mit einem Plus von 22,5 Prozent) waren den Acea-Angaben zufolge die einzigen EU-Länder, die einen prozentual zweistelligen Rückgang vermeiden konnten.
Die deutschen Autokonzerne fuhren allesamt zweistellige Rückgänge ein, am schwersten davon traf es Volkswagen mit minus 26,8 Prozent. BMW und Daimler kamen mit einem Minus von je 14,2 Prozent deutlich glimpflicher davon. Der neue, aus FCA und PSA gebildete Stellantis-Konzern kam auf minus 26,1 Prozent und Renault auf minus 21,6 Prozent. Die größten Einbußen im Konzern-Vergleich erlitt Mitsubishi mit minus 63 Prozent. Das einzige Plus erzielte Volvo mit 9,4 Prozent mehr Neuzulassungen. (dpa / aw)
rudi