Autohaus Schmolck: Durchstarten mit Skoda

Corona konnte ihm fast nichts mehr anhaben: Der Neubau in Emmendingen war nahezu eine Punktlandung. Drei Wochen Verzögerung wegen fehlender Teile für die Elektrik fielen kaum ins Gewicht. Drei Jahre Planung, eineinhalb Jahre Bau und rund acht Millionen Euro flossen in das neue Skoda-Autohaus der Schmolck-Gruppe. Anfang Juni öffneten sich nun die Türen für die Kunden. Auf eine große Einweihungsfeier musste die Unternehmerfamilie zwar verzichten - das will man im Herbst nachholen. Dafür präsentierte sich der Standort aber mit einer Eröffnungswoche und vielen Angeboten für die Kunden - darunter die Wechselprämie der tschechischen Automarke. Der Lockdown hatte die Handelsgruppe zuletzt deutlich ausgebremst. Zwar hielten sich die Auslieferungen wegen des grundsätzlich wachsenden Skoda-Geschäfts auf Vorjahresniveau, doch die Verkäufe brachen seit März wie überall stark ein. "Für uns war es bisher ein sehr herausforderndes Jahr. Doch ich bin guten Mutes", sagt Geschäftsführer Bernhard Schmolck. "Das Werkstattgeschäft lief zuletzt unter anderem durch die Reifenwechselsaison gut. "Im Durchschnitt liegen wir auf Vorjahresniveau." Helfen, das Geschäft wieder anzukurbeln und mittelfristig auch zu steigern, soll der neue Betrieb für Skoda, VW-Service und Bosch. Seit 2015 ist der Mercedes-Benz-Händler auch Vertriebspartner der tschechischen Marke. Der Service wurde dort in den bestehenden VW- und Bosch-Service integriert. Verkauft wurde aus einem Container auf der anderen Seite des Schmolck-Geländes. Jetzt wurde es Zeit für einen neuen Betrieb, bei dem Service und Verkauf in einem Gebäude untergebracht sind - "es ist kein kleiner geworden", sagt der Autohändler schmunzelnd. In die Höhe gebaut Auf dem 25.000 Quadratmeter großen Grundstück, auf dem auch Mercedes-Benz angesiedelt ist, entstand gemeinsam mit heimischen Bauunternehmen - vornehmlich aus der Autohaus-Kundschaft - ein schon äußerlich beeindruckendes Haus: 3.700 Quadratmeter bebaute Fläche auf 16 Metern Höhe bieten Platz für Showroom, Läger und Backoffice. Im rund fünf Meter hohen Erdgeschoss befindet sich die 500 Quadratmeter große Ausstellung; sie beherbergt bis zu zehn Fahrzeuge sowie die bequeme Kundenwartezone. Im elf Meter hohen Obergeschoss befinden sich 26 Arbeitsplätze in Buchhaltung und EDV sowie die Sozialbereiche inklusive einer Dachterrasse. Die verdichtete Bauweise in die Höhe spart Platz, für kurze Wege sorgt ein Aufzug. Um die Wucht des Gebäudes nach außen elegant zu gestalten, wurde die anthrazitfarbene Fassade mit der Skoda-CI um drei Meter nach oben verlängert. Darüber setzt ein Lichtband farbliche Akzente. Der obere Teil der Fassade, der das Reifenlager umfasst, ist in einem hellen Grau vom unteren Teil abgesetzt. Highlights der Außen-CI sind das markante, grüne Eingangsportal und die "Communication Wall" mit gestaltbaren Inhalten. Rund 100 Neu- und Gebrauchtwagen finden auf dem 5.000 Quadratmeter großen Außengelände Platz. Dort befindet sich auch die neue, 800 Quadratmeter große Werkstatt mit 14 Arbeitsplätzen. "Das ist für eine Stadt wie Emmendingen schon recht groß", so Schmolck. Ebenfalls vor Ort ist eine 300 Quadratmeter große Karosserieabteilung für alle Marken. Modernes Reifenlager Eines der Highlights am Standort ist das moderne Reifenlager für 16.000 Räder, das sich im oberen Teil des Autohauses befindet. Schmolck hatte die Anlage eines schwedischen Anbieters auf der Automechanika gesehen und war sofort begeistert. Der Aufbau in Emmendingen sei "die erste komplette Installation in Deutschland", betont er. Das Autohaus-Team spart mit der neuen Anlage im Jahr um die 64.000 Handgriffe - und damit Zeit und Kosten. "Die Mitarbeiter haben die Räder vom Auto weg nur noch einmal in der Hand", erklärt der Autohändler. "Die Reifen werden in der Anlage perfekt vermessen, gewaschen und dann mit Staplern in die Regale gehoben. Eine gigantische Vereinfachung!" Effizienz stand auch beim Thema Energie ganz oben auf der Agenda. Dafür gab es die Förderung im Rahmen des KfW-55-Standards. Zu den Maßnahmen zählen nicht nur verstärkte Isolierungen und Dreifachverglasungen, sondern vor allem das eigene Blockheizkraftwerk und die Photovoltaikanlage. Diese decken fast den gesamten Verbrauch ab. Eine App steuert die Heizung bedarfsgerecht; im Sommer sorgt eine Nachtkühlung für angenehme Temperaturen. Mit zehn Ladepunkten, einem großen Trafo und verstärkten Leitungen hat sich der Autohändler zudem bereits für die Elektromobilität fit gemacht. Noch ist das Volumen klein, doch seit einem Jahr ist der Standort von Skoda als "technisches Kompetenzzentrum" für die Region zertifiziert - und damit Ansprechpartner für andere Skoda-Händler, wenn es um Fragen zur Elektromobilität geht. Social-Media-Marketing Mit dem neuen Betrieb hat Schmolck einiges vor. Aktuell 35 Mitarbeiter kümmern sich um die Kunden von Skoda, VW-Service und Bosch; 50 sollen es einmal werden. 2019 verkaufte die gesamte Gruppe 2.000 Autos und erwirtschaftete 70 Millionen Euro. 17 Millionen davon gehen auf das Konto der tschechischen Marke, 800 Fahrzeuge wurden verkauft - 150 mehr als noch 2018. Damit liegt der Skoda-Betrieb deutschlandweit ganz vorne bei der Marktausschöpfung. "Wir bedienen ein Gebiet von Offenburg bis Lörrach und bieten vom Smart bis zum Lkw eine riesige Bandbreite ohne Intrabrand-Wettbewerb", betont Schmolck. Nach der Corona-Krise will der Händler wieder am Wachstum der Vorjahre anknüpfen. Um auch während des Lockdowns den Kontakt zu den Kunden zu halten, setzte das Team stark auf seine Social-Media-Kompetenz. So hat man unter anderem das Bau-Finale mit vielen Veröffentlichungen begleitet und in mehreren Filmen Einblicke in das neue Autohaus gewährt (mehr dazu: www.youtube.com/user/SchmolckGmbH). Generationssprung Zudem hat sich das Familienunternehmen einen "Generationssprung" verordnet, wie Schmolck sagt. Mit seinem Sohn Pascal, der bereits seit sieben Jahren im Betrieb arbeitet, zog im Februar die vierte Generation in die Geschäftsführung ein. Auch Dirk Winkler (Verkaufsleiter Skoda / VW), Stefan Klopfer (Betriebsleiter Skoda / VW) und Manuel Bartsch (Werkstatt) verjüngen das Skoda- und VW-Management. "Wir wollen uns als Dienstleister rund um Mobilität präsentieren", sagt Pascal Schmolck. Neben der eigenen Autovermietung mit 60 Pkw und Lkw bietet der Standort mit "KODA Plus" ein großes Sortiment an zertifizierten Gebrauchtwagen. Seit 2019 ist man zudem Großkundenleistungszentrum. Der Junior-Chef ist zufrieden: "Wir sind sehr zuversichtlich, mit dem neuen Skoda-Betrieb richtig durchzustarten."

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