Bild 1 von 13: VW ergänzt die ID-Familie um ein Crossover-Coupé.
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Bild 2 von 13: Das Crossover-Coupé nutzt die gleiche Technik wie das konventioneller geschnittene SUV, verpackt sich aber dynamischer.
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Bild 3 von 13: Der Neue ist rund zwei Zentimeter flacher als seine Schwestermodelle.
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Bild 4 von 13: Beim Antrieb gibt es zum Start Anfang 2022 zunächst drei Alternativen.
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Bild 5 von 13: Zur Wahl stehen zwei Modelle mit Heckantrieb und 128 kW / 174 PS beziehungsweise 150 kW / 204 PS sowie die vorläufige Top-Variante GTX mit 220 kW / 299 PS, Allradantrieb und 180 km/h Höchstgeschwindigkeit.
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Bild 6 von 13: Im Passagierabteil orientiert sich der ID.5 mit Bildschirm-Tacho und generell reduziertem Stil stark am Vierer.
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Bild 7 von 13: Die Infotainment-Software lässt sich per Over-the-Air-Update aktualisieren.
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Bild 8 von 13: Als Energiespeicher kommt in allen Ausführungen ein 77 kWh großer Akku zum Einsatz.
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Bild 9 von 13: Die Reichweite soll bei maximal 520 Kilometern liegen.
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Bild 10 von 13: In einer halben Stunde lassen sich laut Hersteller rund 300 Kilometer Reichweite nachtanken.
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Bild 11 von 13: Die Preise für die Coupé-Variante liegen mit 47.400 Euro leicht oberhalb eines vergleichbaren ID.4.
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Bild 12 von 13: Bestellstart ist Mitte November.
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Bild 13 von 13: Die Auslieferungen erfolgen im kommenden Frühjahr.
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