Bild 1 von 9: Mit Limo führt Mobilize ab dem kommenden Jahr eine rund 4,70 Meter lange Elektro-Limousine ein.
© Foto: SP-X/Mario Hommen
Bild 2 von 9: Das Angebot wird sich vornehmlich an Fahrer von Hailing-Taxidiensten wie Uber sowie an Flottenbetreiber richten.
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Bild 3 von 9: Darüber zeigt Mobilize mit Duo ein knapp 2,40 Meter kurzes Miniauto mit rein elektrischem Antrieb, das speziell auf die Carsharing-Nutzung in Großstädten ausgelegt wurde.
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Bild 4 von 9: Der kleine Stromer benötigt wenig Verkehrsfläche, außerdem ist der Energiebedarf niedrig.
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Bild 5 von 9: Technisch eng verwandt ist der Kleintransporter Bento, der sich durch einen geschlossenen Laderaum im Heck mit Platz für rund 1.000 Liter Gepäck auszeichnet.
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Bild 6 von 9: Dank eines modularen Gepäcksystems soll der Bento für unterschiedliche Transportaufgaben nutzbar sein.
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Bild 7 von 9: Vornehmlich für Lieferservices im städtischen Umfeld sowie in Umweltzonen mit Emissionsverboten ist der elektrische Kleintransporter Hippo ausgelegt.
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Bild 8 von 9: Der 3,86 Meter lange Zweisitzer bietet eine Ladekapazität von 200 Kilogramm und einen 3.000 Liter großen Stauraum.
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Bild 9 von 9: Die von Autohersteller Renault Anfang 2021 offiziell ins Leben gerufene Mobilitätsmarke Mobilize hat auf der IAA Mobility (bis 12. September) vier elektrische Fahrzeuge enthüllt.
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