Bild 3
von 8: Gebaut wird der Arkana nur in Russland, später auch in China. Dann soll er die Welt erobern. Ob er dabei je nach Deutschland kommt, ist unklar.
Bild 6
von 8: Der Arkana ist als Ganzes gesehen eher eine hochbeinige Limousine als ein SUV, bekommt seinen dynamischen Schliff durch die hohe Gürtellinie unter den Seitenscheiben und die deutlich abfallende Dachpartie.
Bild 7
von 8: "Die Kunden haben die Wahl zwischen Allrad- oder Frontantrieb", verrät Nicolas Maure, Renault-Chef für Russland und die angrenzenden Länder.
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