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von 12: Der neue Range Rover Sport feiert seine Premiere auf der Frühlingsautomesse in New York. Zum Händler rollt der große Brite allerdings erst im Herbst.
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von 12: Preise nennt der Hersteller noch nicht, sie sollen aber unter 60.000 Euro bleiben, heißt es aus der Zentrale.
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von 12: Die Aluminium-Karosserie ist 39 Prozent leichter, insgesamt wiegt der SUV nun 420 Kilogramm weniger als sein Vorgänger.
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von 12: Zur Markteinführung stehen drei Aggregate zur Auswahl, zwei Diesel und ein Benziner, allesamt moderne Direkteinspritzer mit Start-Stopp-Technik und deutlich sparsamer als ihre Vorgänger.
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von 12: Für Anfang nächsten Jahres steht der große V8-Diesel mit 4,4 Litern Hubraum und 249 kW / 339 PS, wie er auch im Range Rover verbaut ist, auf dem Plan.
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von 12: Großzügig zeigt sich der Range Rover Sport beim Interieur. Alles wirkt exzellent verarbeitet und geschmackvoll abgestimmt.
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von 12: Zwei große TFT-Bildschirme bilden die bestimmenden Elemente im Armaturenbrett.
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von 12: Der SUV ist für sieben Personen ausgelegt. Möglich machen dies unter anderem 18 Zentimeter mehr Radstand und eine dritte Sitzreihe, die sich elektrisch aus dem Kofferraumboden zaubern lässt.
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von 12: Der Range Rover lässt sich mit fast allem bestücken, was der Markt derzeit bei Connectivity und Assistenzsystemen hergibt.
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