Bild 1 von 8: Porsche erweitert sein Angebot für die SUV-Baureihe Cayenne um die dynamische Variante GTS. Äußerliche Erkennungsmerkmale sind Schwarzakzente rundum, abgedunkelte Leuchteinheiten und 21-Zoll-Räder.
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Bild 2 von 8: Die zu Preisen ab 114.000 Euro bereits bestellbare Sport-Variante setzt beim Antrieb wieder auf eine V8-Maschine. Bei der bis 2017 angebotenen GTS-Variante der Vorgänger-Generation mussten sich Kunden mit einem Sechszylinder begnügen.
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Bild 3 von 8: Beim neuen GTS-Antrieb handelt sich um einen Vierliter-Biturbo, der 338 kW / 460 PS und 620 Newtonmeter Drehmoment via Achtgangautomatik an alle Räder leitet.
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Bild 4 von 8: Im Vergleich zum alten V6-GTS ist die Neuauflage sechs Zehntelsekunden und acht km/h schneller. Zugleich steigt trotz Zylinderabschaltung auch der Durchschnittsverbrauch von einst unter zehn auf knapp über elf Liter.
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Bild 5 von 8: Neben der klassischen Cayenne-Karosserievariante ist gegen knapp 4.400 Euro Aufpreis auch das Cayenne Coupé als GTS zu haben.
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Bild 6 von 8: Innen gibt es viel Alcantara sowie gebürstetes Aluminium in dunkler Ausführung.
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Bild 7 von 8: Zur Serienausstattung gehören zudem Sportsitze mit Acht-Wege-Verstellung.
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