Bild 1 von 9: Mitsubishi schickt einen neuen ASX ins Rennen.
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Bild 2 von 9: Beim Antrieb setzt Mitsubishi auf Elektrifizierung.
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Bild 3 von 9: Innen gibt es moderneres Infotainment.
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Bild 4 von 9: Der ASX basiert auf dem Mini-Crossover Renault Captur.
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Bild 5 von 9: Wer näher rangeht, kann lediglich unterschiedliche Embleme und den großen Schriftzug am Heck entdecken. Hier haben die Diamanten, das klassische Logo von Mitsubishi nicht über die Kamera gepasst, daher gibt es keine.
© Foto: Michael Blumenstein/Autoflotte
Bild 6 von 9: Auch im Innenraum des 4,23 Meter langen ASX findet sich die aus dem Captur bekannte fahrerorientierte Cockpitaufteilung mit entsprechenden Armaturen und Infotainment-Systemen wieder.
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Bild 7 von 9: Der ASX startet wie der Captur mit einem Dreizylinder-Benziner mit einem Liter Hubraum und 91 PS (67 kW).
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Bild 8 von 9: Vollwertige Hybride gibt es mit dem 1,6-Liter-Benziner, mit dem Mitsubishi gleich zwei Premieren in Europa feiert.
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Bild 9 von 9: Wenn sich das Geschäft wieder konsolidiert hat, soll es auch in Europa wieder eigenständige Modelle von Mitsubishi geben.
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FrankF