Bild 1 von 10: AMG krönt die neue Mercedes S-Klasse mit dem sportlichen Topmodell S 63 AMG.
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Bild 2 von 10: Schon die Daten beeindrucken: 5,5-Liter-V8-Biturbo mit 430 kW / 585 PS und 900 Nm maximalem Drehmoment.
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Bild 3 von 10: Trotz zwei Tonnen Gewicht sprintet der Sportler in vier Sekunden von Null auf 100 km/h.
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Bild 4 von 10: Für die Kraftübertragung sorgt ein Siebengang-Sportgetriebe
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Bild 5 von 10: Erstmalig gibt es den Allradantrieb "AMG 4Matic", der laut Mercedes nicht nur die Traktion und damit die Fahrsicherheit erhöht, sondern auch die Fahrdynamik.
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Bild 6 von 10: Insbesondere die Leichtbautechnik verspricht einen um 0,4 Liter auf 100 Kilometern geringeren Verbrauch als beim Vorgänger, und das bei einer um 30 kW / 41 PS höheren Leistung.
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Bild 7 von 10: Im Innenraum des S 63 AMG unterstreichen AMG-Sportsitze in Nappa-Leder, das Sportlenkrad, Aluminium-Schaltpaddles und eine Sportpedalanlage aus gebürstetem Edelstahl die sportliche Note.
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Bild 8 von 10: Eine Analog-Uhr sorgt für einen Hauch Nostalgie.
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Bild 9 von 10: Kunden müssen 149.880,50 Euro für die Kurzversion oder 152.617,50 Euro für die Langversion des S63 AMG aufbringen.
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