Bild 1 von 4: Mercedes präsentiert im Januar in Detroit die drei elektrisch betriebenen Konzeptfahrzeuge BlueZero F-Cell, BlueZero E-Cell Plus und BlueZero E-Cell (im Bild).
Bild 2 von 4: Sie nutzen die weiterentwickelte Sandwichboden-Architektur von A- und B-Klasse. Bei dieser Konstruktionsart liegen die Antriebskomponenten schwerpunktgünstig, platzsparend und geschützt im Unterboden des Fahrzeugs.
Bild 3 von 4: Auf diese Weise sollen sich die 4,22 Meter langen Fünfsitzer durch ein besonders wendiges und agiles Fahrverhalten auszeichnen.
Bild 4 von 4: Zudem soll so die Crashtest-Sicherheit erhöht und das Raumangebot beispielsweise im Kofferraum (Volumen: 500 Liter) vollständig erhalten bleiben.
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