Bild 1 von 10: Lynk & Co hat dem Kompakt-SUV 01 zum Modelljahr 2025 eine Leistungsspritze und einige Änderungen im Detail gegönnt.
© Foto: Lynk & Co
Bild 2 von 10: Das Cockpit bietet einen auf 15,4 Zoll gewachsenen Touchscreen für das in puncto Konnektivität und Rechnerleistung besser aufgestellte Infotainmentsystem.
© Foto: Lynk & Co
Bild 3 von 10: Ein bisschen Tiguan: "Core" heißt die nun rund 43.000 Euro teure Einstiegversion. 4.000 Euro Aufpreis kostet der vollausgestatte "More"...
© Foto: Lynk & Co
Bild 4 von 10: ... und "Dee" bietet als zusätzliche Extras Adaptiv-Scheinwerfer, Panoramaglasdach, elektrische Sitzverstellung, Selfie-Kamera, Premium-Audiosystem, Ladeschale, Lenkradheizung und Kunstledersitzbezüge.
© Foto: Lynk & Co
Bild 5 von 10: Alternativlos bleibt der Plug-in-Hybridantrieb mit 1,5-Liter-Benziner und E-Motor. Im Zusammenspiel leisten beide Aggregate künftig 206 kW / 276 PS und 535 Newtonmeter Drehmoment.
© Foto: Lynk & Co
Bild 6 von 10: Damit soll der Sprint auf 100 km/h nach 7,7 Sekunden enden.
© Foto: Lynk & Co
Bild 7 von 10: Die elektrische Reichweite der Traktionsbatterie mit 14 kWh Netto-Kapazität beträgt wie bisher 75 Kilometer.
© Foto: Lynk & Co
Bild 8 von 10: Erstmals können Kunden Lynk & Co-Fahrzeuge über ein Netzwerk ausgewählter Handelspartner erwerben.
© Foto: Lynk & Co
Bild 9 von 10: Bis Ende 2024 plant Lynk & Co, seine Präsenz auf fast 30 Verkaufsstandorte in wichtigen europäischen Märkten auszudehnen.
© Foto: Lynk & Co
Bild 10 von 10: Verkaufsstart ist im Dezember.
© Foto: Lynk & Co
Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!
