Eder Flottenforum 2021

Bild 1 von 22: Das diesjährige Flottenforum der Eder-Gruppe fand am 14. Oktober auf Gut Kaltenbrunn in Gmund am Tegernsee statt.

Bild 2 von 22: Das Flottenleistungszentrum Eder ist Vertriebspartner von 15 Marken an 48 Markenstandorten und offeriert individuelle Flotten- und Fuhrparklösungen. Einmal im Jahr sind die Kunden und Repräsentanten der Hersteller und Importeurshersteller zur speziellen Flottenmesse an ganz besonderer Stätte auf Gut Kaltenbrunn am Tegernsee eingeladen. Dort werden die neuesten Modelle der vertretenen Marken präsentiert. Interessenten können gleich vor Ort eine Probefahrt machen.
Der Blick am Empfang zum Forum zeigt, dass auch die notwendigen Hygienemaßnahmen zu überprüfen sind.

Bild 3 von 22: Ein Blick auf Messeareal mit zahlreichen kommunikativen Stehtischen.

Bild 4 von 22: Christian Schneider, Geschäftsführer des Flottenleistungszentrums Eder, begrüßte im offiziellen Teil der Veranstaltung die 150 Teilnehmer des Forums. Das letzte Forum fand wegen Corona vor zwei Jahren statt. Schneider: "Die Veränderungen in der Branche haben ein besonderes Tempo in sich. Stellen wir uns dem Mobilitätswandel. Trotz aller Herausforderungen, mit Zuversicht!"

Bild 5 von 22: Ein Blick ins sehr gut besuchte Vortrags-Forum.

Bild 6 von 22: Der Forumsblick im linken Flügel. In diesem Gebäude war einst der Pferdestall untergebracht.

Bild 7 von 22: Christian Schneider (v. re.) und Michael Gergen von Dataforce mit weiteren Forumsteilnehmern.

Bild 8 von 22: Florian Fischer (FleetManager) und Philipp Zellner (Großkundenberater) im Flottenleistungszentrum Eder stellten jeweils pro Marke die neuen Modelle vor und begrüßten die jeweiligen anwesenden Hersteller-Repräsentanten und Key Account-Manager.

Bild 9 von 22: Zahlenkünstler Michael Gergen von Dataforce besticht immer wieder durch die Detailpräzision seiner Daten und weiß diese gezielt für das Flottenmanagement bildhaft darzulegen. Er hatte für die Entwicklung des Flottengeschäfts über die letzten Jahre gute Wachstumsraten zu vermelden. Sein Fazit ist oben zusammengefast dargestellt.

Bild 10 von 22: AUTOHAUS-Herausgeber Prof. Hannes Brachat stellte automobile Handelsperspektiven 2021 dar. Dazu gehörten auch Anmerkungen zur aktuellen Klimaapokalypse. Brachat: "Deutschland ist am weltweiten CO2-Ausstoß mit zwei Prozent dabei. Selbst wenn wir in Deutschland morgen klimaneutral wären, wäre das Weltklima damit wirklich nicht gerettet. Das gelingt nur mir internationaler Anstrengung. Für mich wichtiger im 1. Gang wäre, die Hungersnot für 600 Millionen Menschen auf dem Globus zu beseitigen. Ein Krieg wie in Afghanistan verschlingt Billionen Euro und die Hungersnot ließe sich mit überschaubaren Milliardenbeträgen beseitigen. Bitte, die 600 Millionen Menschen hungern bzw. zahlreiche von ihnen sterben jeden Tag. Welch eine Blamage! Im 2. Gang wäre darüber zu reden, wenn heute acht Milliarden Menschen auf dem Globus leben und es 2050 zehn Milliarden sein werden, welche Auswirkungen hat die anstehende Überbevölkerung in Sachen Umwelt? Was muss - auch aus Umweltgründen - getan werden? Im 3. Gang kommen die Anstrengungen für eine gesunde Natur. Man tut so, als hätten wir in der Autobranche nie etwas in Sachen Umwelt getan. 1986 kam aus diesen Gründen der Katalysator, gefolgt von geordneter Entsorgung, von Papier, Altöl bis zu den Reifen bis hin zum Ölabscheider, Aufbereitungsanlagen für Wasser, Bleifreies Benzin, E-Benzin, Doppelverglasung bei Neubauten, Photovoltaikanlagen auf den Dächern. Jetzt folgen der papierlose Verkauf und die papierlose Werkstatt u.a. Sprich, das Auto-Gewerbe redet nicht, sondern handelt! Wir haben für "Friday for Cars" keine Zeit, weil Ökologie nur durch eine gesunde Ökonomie gestalten lässt. Wir arbeiten für eine gesunde Umwelt. Auch wenn die E-Autos kommen werden, so ist dennoch derzeit der 4,5 l-Diesel das umweltfreundlichste Fahrzeug. Auch das Abstellen der Atomkraftwerke erweist sich als Fehler. Falsche Reihenfolge! Erst die Kohlekraftwerke abstellen und dann die Atomkraftwerke. Man sollte die Fakten sehen. Auch das, was benachbarte Länder in dieser Frage machen, Schweiz, Frankreich, Amerika, China u.a."

Bild 11 von 22: Die Gastgeber: Firmenchef Josef Eder mit seinen Söhnen Andreas Eder (li) und Josef Michael Eder (re), eingerahmt von ihrer Kernmarke Ford.

Bild 12 von 22: Die starke Peugeotvertretung mit Robert Felixberger (Geschäftsführer der CSA Autovertriebs Gmbh (li)), Frank Streifeneder (Direktion Vertrieb Peugeot Deutschland) und Felix Streifeneder (PCD Key Account Mangager Region Süd) sowie Christoph Wallner (Verkaufsberater Businesskunden).

Bild 13 von 22: Peter Grubauer, Geschäftsführer von Freilingen & Geisler, Zweigndl. der Auto Eder GmbH in Rosenheim, auf der Messe vertreten mit Renault, Dacia und der Wohnwagenmarke Ahorn Camp.

Bild 14 von 22: Neben den Volvo-Modellen wurde auch die neue englische Marke LEVC präsentiert. Dieter Grünhage, Markenverantwortlicher (2 .v. li.) präsentierte seinen Interessenten die Taxi-Variante mit separat eingebautem Zugang für behindert Menschen im Rollstuhl.

Bild 15 von 22: Auf dem Mazda-Stand trafen wir Geschäftsführer Willi Bonke (re.), Christoph Wallner, Verkaufsberater und Andreas Eder, Verkaufsberater Pkw und Nutzufahrzeuge.

Bild 16 von 22: Polestar 2 offerierten Victor Paul (re.), Johanna Wieland und der offizielle Polestar-Repräsentant in München.

Bild 17 von 22: Ein Blick auf die "Tankstelle", präsentiert und kultiviert durch "Käfer". Klein, abwechselnd, umfangreich, vorzüglich aufbereitet durch das ganze "Käfer-Team".

Bild 18 von 22: 20 Jahre Premiums Cars – sie kamen nicht zu kurz: Jaguar und Land Rover.

Bild 19 von 22: Ein Blick auf weitere präsentierte Volvo-Cars.

Bild 20 von 22: Algema Fit-Zel, die professionellen Fahrzeugtransporter- und Anhänger aus dem Hause Eder.

Bild 21 von 22: Das Eder-Forum hat bei allem "Auto" auch eine hohe Stellung für die kommunikative Begegnung. Viele Forumsteilnehmer kennen sich, waren gar früher Arbeitskollegen. Sie freuen sich darauf, an besonderer Veranstaltungsstätte zusammen zu kommen, um auch neue Geschäfte anzubahnen. Im Bild Christian Schneider (li) mit Benjamin Jaron von Choice und Julian Wolter, CSO von Faaren, AutoAbo.

Bild 22 von 22: Mit Dieter Grünhage Markenverantwortlicher von LEVC in der Eder-Gruppe und dessen Taxi-Modell fuhren wir zum Bergfriedhof in Gmund. Der Vater der "Sozialen Marktwirtschaft", Bundeswirtschaftsminister und Bundeskanzler Ludwig Erhard, wohnte früher nicht nur in Gmund, sondern ist dort begraben. Ein tüchtiger Gärtner arbeitete gerade am Grabe und bereitet schon heute für 2022 den 125. Geburtstag von Ludwig Erhard vor. Von seiner Grabstätte aus hat der markante Zigarrenraucher Erhard einen würdigen Blick. Oder anders: Er übersieht die Lage von oben! Wir zollen ihm größte Referenz und besondere Dankbarkeit!

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