Bild 1
von 10: Der Alfa Romeo 6C 1750 GS Flying Star aus dem Jahr 1931 wurde mit der "Trofeo BMW Italia" bedacht. Bereits 1931 war der Wagen Gewinner des "Coppa d'Oro di Villa d'Este".
Bild 2
von 10: Den Preis für die weiteste Anreise sicherte sich der BMW 335 Cabriolet Autenrieth. Sein Besitzer Per Viberg lenkte das viertürige Cabrio vom Norden Norwegens bis ins sonnige Como.
Bild 4
von 10: Die "Trofeo BMW Group" ging an einen Mercedes-Benz SSK aus dem Jahr 1930. Das Fahrzeug wurde nach den Entwürfen des Count Felice Trossi bei dem englischen Karosseriebauer Willi White in England hergestellt.
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