Bild 2
von 14: Der Achtzylinder mit 452 PS kostet 6.000 Euro / 5.042 Euro netto Aufpreis und rollt dann mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe an den Start.
Bild 9
von 14: Basismotor ist ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit 201 kW / 279 PS, der mit einer Beschleunigung von unter sechs Sekunden und einem Verbrauch von 7,8 Litern/100 km ein Mittelding zwischen Spaß und Sparsamkeit bieten soll.
Bild 10
von 14: Der neue Camaro ist mit knapp sechs Zentimetern weniger in der Länge (4,78 Meter) und zwei in der Breite (1,90 Meter) etwas kleiner geworden.
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