Bild 1 von 10: Der 4,87 Meter lange und 1,73 Meter hohe Tang liegt sehr gut auf der Straße.
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Bild 2 von 10: Die serienmäßige Reihe Drei im Tang ist dagegen nur für kleine Kinder etwas. Aber immerhin: Kein anderes E-Auto hat so etwas im Angebot.
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Bild 3 von 10: Der BYD Tang geht mit Allranantrieb an den Start.
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Bild 4 von 10: Das Fahrzeug ist üppig motorisiert: Umgerechnet 517 PS sind für eine Topspeed von 180 km/h nötig. Mit diesem Antrieb geht es in flotten 4,6 Sekunden auf Tempo 100.
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Bild 5 von 10: Die DC Ladezeit (30 bis 80 Prozent) beträgt 30 Minuten; die Batteriekapazität liegt bei 86,4 kWh.
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Bild 6 von 10: Das Ladevolumen liegt je nach Sitzreihenanordnung bei 235/940/1.655 Litern.
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Bild 7 von 10: 400 Kilometer Reichweite nach WLTP sollen drin sein.
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Bild 8 von 10: Einmalig ist auch der 15,6-Zoll-Zentralbildschirm in den Modellen, der sich auf Knopfdruck um 90 Grad drehen lässt.
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Bild 9 von 10: Und so sieht es aus, wenn der Bildschirm senkrecht steht.
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Bild 10 von 10: Ein recht wuchtiger Wählhebel dominiert die Mittelkonsole.
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